手動(dòng)擋開車步驟無(wú)非就是起步、行駛，其關(guān)鍵就在于油離配合。對(duì)于起步而言，具體步驟如下：

1、踩下離合、剎車踏板，將換擋桿掛入1擋；

2、觀察車身周圍情況，確保安全后，放開手剎；

3、慢抬離合器踏板，待車身有稍微抖動(dòng)時(shí)，這時(shí)停頓一下離合器踏板；

4、穩(wěn)住離合慢慢松開剎車，緩緩前進(jìn)后再慢慢把離合松完，后續(xù)適當(dāng)踩點(diǎn)油門即可完成起步。

換擋

手動(dòng)擋汽車是要手動(dòng)匹配速度和擋位的，一般情況下，起步掛了一擋，當(dāng)行駛了幾米后接著就要換二檔了，具體匹配速度如下：

一檔速度：5-20km/h

二檔速度：15-30km/h

三檔速度：25-40km/h

四檔速度：35-50km/h

五檔速度：50km/h以上

對(duì)于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

油離配合

在1檔或2檔的時(shí)候，完成換檔后離合是不能松太快的，需要慢慢抬，否則很容易就會(huì)出現(xiàn)頓挫，甚至熄火。而升3檔以上檔位，放離合的速度則可以快點(diǎn)，不用慢慢抬。

另外，對(duì)于突發(fā)情況剎車、減速而言，很多人會(huì)選擇松開離合去踩油門從新起步或提速，其實(shí)這樣是不對(duì)的。減速或停車踩下離合后，正確的做法應(yīng)該是先觀察一下時(shí)速表，如果速度和當(dāng)前擋位不匹配，先降到對(duì)應(yīng)的檔位再松開離合，并踩油門重新起步或提速。

手剎起步

一些老司機(jī)在熟練后，同時(shí)可以借助手剎來(lái)完成起步，下面我們來(lái)看看這種手動(dòng)擋起步方法：

1、前面步驟一樣，踩下離合器踏板后，掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)左右，并且穩(wěn)住腳。

2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩(wěn)住別動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

3、松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。

這種點(diǎn)火方法在上坡起步時(shí)更有效，并且不會(huì)熄火，不會(huì)慢悠悠的，還可以減少車輛溜車的發(fā)生。

停車步驟

手動(dòng)擋停車方法是先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。不少人認(rèn)為剎車前應(yīng)該先切斷動(dòng)力，這樣會(huì)使剎車更有效。但是這樣會(huì)使真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長(zhǎng)。

所以我們?cè)谕＼嚂r(shí)，應(yīng)該先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，然后再深踩剎車，使車輛停止。接著根據(jù)路面情況，如果是平路，那就空擋拉手剎；如果是下?lián)?，那就掛倒擋拉手剎；如果是上坡，那就掛1擋拉手剎。

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