一些有特殊渠道能買(mǎi)到低價(jià)試駕車(chē)的朋友，一般都會(huì)擔(dān)心試駕車(chē)會(huì)不會(huì)有安全問(wèn)題？試駕車(chē)一般可以打幾折？關(guān)于這些疑問(wèn)，今天我們就來(lái)看看吧。

試駕車(chē)的由來(lái)

由于廠家每投產(chǎn)銷(xiāo)售一款新車(chē)，4s店就要配備一款試駕車(chē)，一方面要給客戶一個(gè)好印象，試駕車(chē)往往配置不低，通常都是高配或者次頂配；另一方面如果售出高配車(chē)型的話，利潤(rùn)才最高。那么試駕環(huán)節(jié)，如果想試駕該款車(chē)型的低配或排量小一些的款式，通常滿足不了消費(fèi)者。

試駕車(chē)可以買(mǎi)嗎？

不少人發(fā)現(xiàn)，試駕車(chē)的里程數(shù)都比較低，應(yīng)該可以買(mǎi)吧？這里要解釋試駕車(chē)?yán)锍虜?shù)為什么偏低的原因，一是試駕區(qū)域會(huì)在4s店附近，并且規(guī)定的試駕里程也不會(huì)很長(zhǎng)，一般也就幾公里。二是試駕車(chē)也有它的工作壽命，一般是一年換一次，所以說(shuō)試駕車(chē)?yán)锍虜?shù)一般都不會(huì)很長(zhǎng)。

回到正題，試駕車(chē)究竟能不能買(mǎi)？首先，試駕車(chē)有部分是媒體試駕車(chē)，媒體試駕車(chē)是在新車(chē)型上市之后舉辦的媒體試駕活動(dòng)中，提供給媒體記者們體驗(yàn)用的車(chē)。媒體試駕車(chē)比較正規(guī)，但是也離不開(kāi)激烈駕駛，例如測(cè)試一下車(chē)型的百公里加速、急剎車(chē)，繞樁等環(huán)節(jié)，如果操作不當(dāng)，會(huì)影響車(chē)輛的部件。如果買(mǎi)媒體試駕車(chē)，建議三思而后行。

如果試駕車(chē)是4s店提供客戶體驗(yàn)的，那么就要留意一下里程數(shù)，公里數(shù)超過(guò)2000公里的試駕車(chē)，雖然公里數(shù)不算很長(zhǎng)，但是試駕日子也不短了，所以不好接手；公里數(shù)只有幾百公里的試駕車(chē)，這種無(wú)論是使用強(qiáng)度還是磨損程度都沒(méi)有那么嚴(yán)重，這類(lèi)車(chē)可以考慮購(gòu)買(mǎi)，不過(guò)也很少有這類(lèi)車(chē)。

試駕車(chē)一般能優(yōu)惠多少？

一般情況下，試駕車(chē)優(yōu)惠程度在九折或八折左右，但其實(shí)試駕車(chē)能便宜多少并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際情況還是要看這輛試駕車(chē)的里程數(shù)和使用狀況才能決定。另外，一輛車(chē)在市場(chǎng)上的受歡迎程度也很重要，供不應(yīng)求的車(chē)型價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)高于冷門(mén)試駕車(chē)。

試駕車(chē)真的劃算嗎？

其實(shí)買(mǎi)試駕車(chē)，相當(dāng)于買(mǎi)二手車(chē)，因?yàn)閮烧叩男再|(zhì)比較相似，都是買(mǎi)被人家使用過(guò)的車(chē)輛，不過(guò)試駕車(chē)的使用強(qiáng)度會(huì)比正常情況下的二手車(chē)要嚴(yán)重一些。所以說(shuō)，如果有一年內(nèi)公里數(shù)少的二手車(chē)，其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇，并且優(yōu)惠可能比試駕車(chē)更多。

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