漢蘭達(dá)是中大型SUV的老大哥，在口碑上已經(jīng)深入人心。途觀L在加長(zhǎng)之后，空間上有了很大的提升。究竟?jié)h蘭達(dá)和途觀l哪個(gè)好，途觀l和漢蘭達(dá)哪個(gè)保值？下面咱們就來(lái)分析一下吧！

外觀對(duì)比

漢蘭達(dá)的外觀，給人的感覺(jué)就是“擔(dān)屎唔偷吃”，簡(jiǎn)直就是廣東人的寫照。確實(shí)，在廣東開得起漢蘭達(dá)經(jīng)濟(jì)條件應(yīng)該不會(huì)太差，但有錢的廣東人都是辛勤工作才換來(lái)的財(cái)富，所以像漢蘭達(dá)這種樣子的車就很對(duì)廣東人的胃口。務(wù)實(shí)、可靠是漢蘭達(dá)的主旋律。

從外觀來(lái)看，如果說(shuō)探岳是偏向于年輕消費(fèi)者那么途觀L就是偏向于中年消費(fèi)者。整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)是套用了海外車型Tiguan的風(fēng)格語(yǔ)言，這看似并沒(méi)有問(wèn)題。但你總覺(jué)得途觀L看起來(lái)就是沒(méi)有Tiguan來(lái)得順眼。

內(nèi)飾對(duì)比

漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是我們熟悉的樣子，|車廂里 最顯著的變化就屬那款中控屏了。大氣、好用是它的優(yōu)點(diǎn)。以現(xiàn)在的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，用料算不上很好，這倒不是說(shuō)它在用料上縮水了，只是競(jìng)品的用料越來(lái)越好，反襯它的用料就沒(méi)什么可圈可點(diǎn)的了。

進(jìn)入到車內(nèi)，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的沒(méi)有什么可以評(píng)價(jià)的，都是大眾那套萬(wàn)年不變的風(fēng)格。用手去摸一摸方向盤儀表臺(tái)這些位置，感覺(jué)出途觀L的做工用料還是不錯(cuò)的，符合這個(gè)級(jí)別價(jià)格的水平。不過(guò)這種沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)確實(shí)挺耐看。

車身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

漢蘭達(dá)的2.0T機(jī)器的調(diào)教非常平順，以至于起步那一下渦輪還沒(méi)建立起壓力，感覺(jué)會(huì)比較肉。搭配一個(gè)愛(ài)信的6AT，這個(gè)變速箱沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)，就是技術(shù)成熟，耐用平順性好。底盤調(diào)教會(huì)偏向舒適，激烈駕駛下懸掛支撐力不足。

開起來(lái)以后，途觀L給人的感覺(jué)并沒(méi)有太過(guò)的笨重，畢竟這也不是一輛純粹的中型SUV。但是在過(guò)彎的時(shí)候它也給不了人很干脆的感覺(jué)，并且方向盤的虛位有點(diǎn)大。底盤懸架的調(diào)教是典型的MQB平臺(tái)硬中帶韌的感覺(jué)，對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力還算不錯(cuò)。不過(guò)可能是車輛重心變高了，側(cè)傾的幅度有點(diǎn)大。

配置對(duì)比

在定位上漢蘭達(dá)要比途觀高一個(gè)等級(jí)，配置上途觀會(huì)更加完善，無(wú)論是舒適性配置還是實(shí)用配置上，途觀L都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在空間上漢蘭達(dá)的表現(xiàn)要優(yōu)秀許多，因此兩者在性價(jià)比上都各有千秋。

總結(jié)

途觀l作為后起之秀，在科技配置方面肯定是要比漢蘭達(dá)更加豐富的，而大眾品牌車型的主要優(yōu)勢(shì)包括外觀、空間、操控等，從途觀L上也可以略見(jiàn)一斑。但是，豐田漢蘭達(dá)也算是中大型SUV的“標(biāo)桿”車型，均衡是其代名詞，口碑和質(zhì)量是它現(xiàn)階段比途觀更具優(yōu)勢(shì)的地方，至于途觀L和漢蘭達(dá)之間怎么選，就看你是需要更大的尺寸空間還是更高的配置水平了。在保值率上漢蘭達(dá)也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。