現(xiàn)在有不少的車型都是使用的雙離合變速箱，盡管許多車主對雙離合變速箱的評價不怎么好，但是還是有不少車型都是使用了雙離合變速箱。那究竟雙離合變速箱是什么意思呢，下面可以來了解一下。

雙離合變速箱的意思就是在變速箱內(nèi)有兩套離合器在工作的，一套是負責奇數(shù)的齒輪，另一套就是負責偶數(shù)的齒輪，英文簡稱是DCT。在不同的廠家里雙離合變速箱的叫法是不一樣的，大眾是叫DSG，奧迪稱為S-tronic，保時捷則是PDK等。

雙離合器的設計是為了避免傳統(tǒng)手動擋換擋時中斷動力的問題，以達到快速換擋的目的。不過雙離合變速箱由于不能實現(xiàn)手動變速器的“半聯(lián)動”，所以在低速行駛下的頓挫感十分明顯，這也是為什么許多車主對其不滿意的原因。

但是雙離合變速箱的技術(shù)研究也是在不斷發(fā)展和提升的，其優(yōu)點也是有不少的，例如在傳動效率上要高，燃油消耗要低，換擋速度較快，占用空間較小，生產(chǎn)成本較低。