柯米克是上汽斯柯達(dá)在小型SUV市場(chǎng)上的一款車(chē)型，雖然我們國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)仍然以緊湊型SUV為主導(dǎo)，但隨著消費(fèi)群體不斷趨向于年輕化，小型SUV的需求量也在不斷上升，柯米克這一款車(chē)就是憑借著高性?xún)r(jià)比而在市場(chǎng)中生存立足。只是一款性?xún)r(jià)比這么高的車(chē)很多人卻說(shuō)不要買(mǎi)，究竟他們?yōu)槭裁炊疾唤ㄗh買(mǎi)柯米克呢？

在說(shuō)為什么不建議買(mǎi)柯米克之前，我想我們首先應(yīng)該了解為什么柯米克是合資品牌當(dāng)中性?xún)r(jià)比最高的。

柯米克最新一款車(chē)型于2019年11月推出，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為12.59-13.99萬(wàn)元，到了經(jīng)銷(xiāo)商后的終端售價(jià)大概是11.6-13萬(wàn)這么一個(gè)區(qū)間，可以算是十萬(wàn)出頭的車(chē)型。

一、配置豐富

在這個(gè)價(jià)格的前提下，柯米克全系標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像、支持手機(jī)互聯(lián)的8英寸多媒體顯示屏、LED大燈以及自動(dòng)空調(diào)，這樣的配置水平意味著即使是最低配的車(chē)型也能享受到豐富的配置，這在合資車(chē)?yán)锩嬉业诙€(gè)真的很難，只有柯米克和一些自主品牌的車(chē)能夠做到。

值得一提的是，斯柯達(dá)使用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是大眾那套MIB系統(tǒng)，它用的是上汽與阿里一起研發(fā)的斑馬系統(tǒng)，可以支持更多豐富的功能，而且用起來(lái)也更加順手。

二、空間大

在小型SUV里面，繽智應(yīng)該是公認(rèn)空間比較大的一款車(chē)型。而柯米克與繽智的三圍尺寸去對(duì)比，除了軸距一樣其余的長(zhǎng)寬高都要比繽智大，因此柯米克的內(nèi)部空間是絕對(duì)夠大的。

當(dāng)然了，柯米克并沒(méi)有繽智的魔術(shù)座椅，而且由于誕生于MQB平臺(tái)，所以后排中間的地臺(tái)凸起非常高，因此柯米克的空間利用率并沒(méi)有比得過(guò)空間魔術(shù)師。

三、外觀時(shí)尚有個(gè)性

斯柯達(dá)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格一直以來(lái)都不會(huì)說(shuō)特別好看或者特別難看，但在柯米克上應(yīng)該是例外的，因?yàn)榭旅卓说耐庥^造型是好看的。標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)以及鉆石切割的線(xiàn)條，時(shí)尚當(dāng)中又不失沉穩(wěn)。

四、行駛品質(zhì)好

柯米克的行駛品質(zhì)只能稱(chēng)得上好，但不能算優(yōu)秀。好是好在底盤(pán)的調(diào)教很好，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果出色；方向的手感也不錯(cuò)，路感和車(chē)輛的靈活度都非常適合在城市里開(kāi)。

而不能算優(yōu)秀是因?yàn)榧词棺钚驴畹目旅卓薌T上了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力的表現(xiàn)依然差強(qiáng)人意，油耗也稱(chēng)不上特別低。不過(guò)柯米克作為一款都市家用SUV，既是動(dòng)力不高也是可以接受的，畢竟市區(qū)道路沒(méi)幾何需要太高的動(dòng)力。

可以說(shuō)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所想要的東西柯米克都能給到，而且價(jià)格還不高，說(shuō)柯米克性?xún)r(jià)比在合資小型SUV當(dāng)中最高并不為過(guò)。但盡管如此，仍然是有人不建議買(mǎi)柯米克，總結(jié)下來(lái)無(wú)非下面幾個(gè)原因。

一、品牌不夠大

很多時(shí)候品牌會(huì)成為消費(fèi)者的直接選擇因素，盡管柯米克的性?xún)r(jià)比高但是斯柯達(dá)品牌沒(méi)能帶給車(chē)型太多的加分，所以柯米克還是賣(mài)不過(guò)繽智和探影。不過(guò)也能看到，在最新款的柯米克出來(lái)以后，它的銷(xiāo)量就提升了起來(lái)，而且繽智和探歌正在下跌，有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)反超。

二、做工差

車(chē)企做車(chē)是肯定不能虧錢(qián)的，柯米克能夠有這么高的配置是因?yàn)轭A(yù)算成本都用在配置上了，這就導(dǎo)致柯米克內(nèi)飾伸手可及的地方都是無(wú)情的硬塑料，并且后懸架也是扭力梁非獨(dú)立懸架。不過(guò)其實(shí)很多合資小型SUV都是如此，對(duì)柯米克來(lái)說(shuō)也屬于正常的。

三、動(dòng)力差

這一點(diǎn)上面已經(jīng)提過(guò)了，這里就不再贅述。而且新搭載1.2T的版本匹配的還是干式雙離合，消費(fèi)者對(duì)于大眾的雙離合可都是有保留的。

最后總結(jié)

其實(shí)如果將現(xiàn)在的柯米克放在三四年前，相信一定是可以大賣(mài)的，而放到如今就很難說(shuō)了。終究原因就是我們的市場(chǎng)在變化，想買(mǎi)小型SUV的消費(fèi)者年輕化。年輕消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)很多時(shí)候是愿意為了某一兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)而去埋單的，譬如說(shuō)這個(gè)車(chē)即使隔音不好行駛質(zhì)感差，只要?jiǎng)恿?qiáng)就OK了，又或者這個(gè)車(chē)的空間不好動(dòng)力一般，但長(zhǎng)得好看也是愿意掏錢(qián)包的。

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