6米8跑運(yùn)滿滿賺錢嗎?六米八高欄跑運(yùn)滿滿怎樣
時(shí)間:2020-04-21 11:50:17 編輯:車主指南
賺錢是肯定的,無非是賺多少、輕松與否才是最大的問題。大部分六米八高欄貨車司機(jī)都有貨源渠道,如建材市場、物流專線送貨、各種市場配送等。也有一些是散裝拉貨,還有一些是全國各地打游擊(哪里有貨源往哪里跑)。

大車跑運(yùn)滿滿還是比較賺錢的,特別是一些長途訂單,6米8大車大小適中,價(jià)格和合理,很多貨主會(huì)選擇這種車型,訂單數(shù)量自然多,而且這種車直接配上這票貨就走,十分方便。如果你再勤快點(diǎn),送貨+搬貨都接了,收入自然翻倍,當(dāng)然這些都是辛苦錢。

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看到,歐美國家貨車司機(jī)平均每天駛里程在1000公里左右,而中國貨車司機(jī)只有300公里。這主要的原因是信息不對稱、信息費(fèi)高,車輛空載率高,大量時(shí)間金錢浪費(fèi)在等貨和配貨上。

車多貨少是當(dāng)前最大的現(xiàn)狀,這是貨運(yùn)app所不能解決的問題,加上信息透明化之后,競爭相應(yīng)增大,貨主也有了更大的議價(jià)空間,直至陷入惡性競爭,讓運(yùn)費(fèi)被越壓越低,所以如今6.8米跑運(yùn)滿滿賺得沒有以前多。
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