本田雅閣買精英版還是豪華版?雅閣為什么買精英版的多
時間:2021-05-20 17:14:29 編輯:車主指南
十代雅閣一上市之后,憑借著積累的口碑和過硬的綜合素質,每月銷量都能突破20000萬輛,可見雅閣有多能抓住中國人的用車剛需。不過雅閣配置眾多,不少汽車小白就不太清楚本田雅閣買精英版還是豪華版?接下來就為大家分析一下。

在動力方面,豪華版和精英版都采用了同款1.5T發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大能爆發(fā)出194馬力和260牛米的扭矩,完全能勝任日常使用。下面咱們主要把精力放在兩者的配置差異和價格上,看看究竟是豪華版性價比好還是精英版性價比高。
| 車型 | 終端售價/萬元 | 差異配置 | 推薦指數 |
| 本田雅閣 260TURBO 精英型 | 16.78 | 輔助配置:定速巡航;內部配置:單色行車電腦 | ★★★ |
| 本田雅閣 260TURBO 豪華型 | 17.78 | 主被動安全裝置:車道偏離預警、車道保持、交通安全識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒;輔助配置:全速自適應巡航;內部配置:彩色行車電腦、7英寸液晶儀表;燈光配置:自適應遠近光燈、自動頭燈 | ★★★★ |
在價格上豪華型比精英型多一萬元,不過在配置上豪華型比精英型高出許多。像是全套的主被動安全系統(tǒng)還有全速域自適應巡航功能都是實用性很高的配置,并且這些配置在后期加裝會比較困難,因此在性價比上我認為豪華型更高。如果預算充足的話,建議大家選擇豪華型。

雅閣為什么買精英版的多?
主要原因是雖然精英型配置不高,但是勝在價格便宜,對于預算有限的朋友來說,選擇精英型然后花一兩千塊加裝個倒車雷達就完全夠用了。對于部分老司機而言,什么駕駛輔助系統(tǒng)都是“浮云”,認為沒有必要多花1萬塊買這些配置。
其次精英型和不少緊湊級車的頂配車型價格差不多,因此不少預算有限的人寧愿選擇高一級的雅閣都不選擇緊湊型車,而精英型就恰好滿足了這類人的需求。

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