一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)起步的轉(zhuǎn)速值偏高都是正常的情況，其中起步怠速的正常轉(zhuǎn)速值為700轉(zhuǎn)到800轉(zhuǎn)之間，且該轉(zhuǎn)速值根據(jù)車(chē)型的不同還會(huì)有所不同。因此，車(chē)子剛打火時(shí)怠速轉(zhuǎn)速為1000是正常的情況，車(chē)友不必過(guò)于擔(dān)心。需要注意的是，如果是在冬天氣溫比較寒冷的時(shí)候，怠速的轉(zhuǎn)速值可能還會(huì)更高。

怠速多久降下來(lái)算正常？

正常情況下，怠速在半個(gè)小時(shí)內(nèi)降下來(lái)就算是正常。因?yàn)閯倖?dòng)的車(chē)子需要快速提高機(jī)油溫度和水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。等到機(jī)油溫度和水溫恢復(fù)到汽車(chē)正常工作狀態(tài)下的數(shù)值時(shí)，怠速的高轉(zhuǎn)速就會(huì)隨著時(shí)間逐漸降下來(lái)。

如果怠速的轉(zhuǎn)速一直降不下來(lái)，那就可能是相關(guān)部件出現(xiàn)了故障，這時(shí)就需要前往相關(guān)維修單位檢修。

為什么怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)下不來(lái)？

1、怠速控制閥故障。汽車(chē)怠速的轉(zhuǎn)速主要由怠速控制閥控制旁通節(jié)氣門(mén)體的進(jìn)氣量來(lái)進(jìn)行調(diào)整，如果怠速控制閥出現(xiàn)了故障，就會(huì)使得怠速?zèng)]辦法正確調(diào)整，轉(zhuǎn)速就降不下來(lái)了。

2、節(jié)氣門(mén)故障。節(jié)氣門(mén)的主要作用是來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，汽車(chē)在怠速時(shí)，各個(gè)節(jié)氣門(mén)會(huì)保持關(guān)閉的狀態(tài)。如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障而沒(méi)辦法及時(shí)關(guān)閉，就會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速無(wú)法降下來(lái)。

3、水溫信號(hào)紊亂。行車(chē)電腦主要依靠水溫信號(hào)來(lái)控制怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速，如果水溫信號(hào)出現(xiàn)紊亂，就會(huì)讓行車(chē)電腦控制怠速出現(xiàn)異常，從而使怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速降不下來(lái)。