ct4買了后悔死了?ct4油耗令我們大吃一驚
凱迪拉克CT4是上汽通用旗下的一款B級(jí)轎車,這款車一經(jīng)上市就吸引了不少年輕人的目光,很多人都被該車的美式肌肉外觀以及強(qiáng)大的動(dòng)力所吸引。但最近網(wǎng)絡(luò)上卻有不少車主表示ct4買了后悔死了,究竟這款車有什么缺點(diǎn)呢?
1、乘坐空間不夠大
作為一款中型轎車,凱迪拉克CT4的車身尺寸分別為4760*1815*1421MM,軸距2775MM,這樣的尺寸表現(xiàn)在同級(jí)別車型中并不出色,因此該車的后排空間并不寬敞,并且車輛第二排中間地臺(tái)還有著明顯的凸起,在后排坐三個(gè)人的情況下顯得比較壓抑,坐久了也容易累。
2、內(nèi)飾缺乏科技感
在目前國內(nèi)的汽車市場中,即使是幾萬塊錢的車內(nèi)飾都給安排上各種雙聯(lián)屏、大尺寸中控屏,在科技感的營造上是一家比一家強(qiáng),大屏幕跟不要錢似的。但凱迪拉克就完美避開了這些潮流,車內(nèi)的屏幕小的可憐,換擋桿也是相對(duì)老舊的經(jīng)典樣式。
3、內(nèi)飾異味大
很多車主在提車后遇到的第一個(gè)問題就是異味太大,雖然凱迪拉克CT4車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋,但依舊會(huì)存在一股濃郁的皮革味道,車主在買車后需要在車內(nèi)投放炭包,并且花幾天時(shí)間才能將味道去除掉。
4、剎車偏硬
雖然偏硬的剎車能夠給人更強(qiáng)的安全感,但這需要一定的學(xué)習(xí)成本,畢竟沒開慣的人很難掌控凱迪拉克CT4的剎車力度,踩輕了感覺剎車沒反應(yīng),踩重了又容易出現(xiàn)急剎車的現(xiàn)象,導(dǎo)致乘客在坐車的時(shí)候舒適感欠佳。
5、降價(jià)太快
正所謂八折豹、七折虎、凱迪拉克五折五,凱迪拉克CT4的官方指導(dǎo)價(jià)在23.97-25.97萬元,然而新車剛上市不久二級(jí)經(jīng)銷商就有了4萬元的降價(jià),經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在19.97-21.97萬元,這種大跳水的降價(jià)方式絕對(duì)能讓第一批原價(jià)買車的用戶感到絕望。
6、油耗偏高
凱迪拉克CT4的NEDC綜合油耗為百公里6.7L,但是車主日常行駛的實(shí)際油耗卻在百公里9.5-11L左右,如果遇到堵車的情況或者激烈駕駛時(shí),車輛的油耗更是高達(dá)13、14L,所以很多車主都表示凱迪拉克ct4油耗令我們大吃一驚。
以上便是凱迪拉克CT4的缺點(diǎn)所在了,但其實(shí)這些缺點(diǎn)對(duì)于真正喜歡這款車的用戶來說并不算什么,首先CT4的主要受眾都是年輕人,所以對(duì)空間要求不高,而降價(jià)方面受益更多的也是消費(fèi)者,至于油耗方面,大馬力自然就會(huì)更耗油,要想馬兒跑馬兒就得吃草,所以綜合來看凱迪拉克CT4還是值得考慮的車型。
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