空調系統(tǒng)是一項可以令駕駛員駕駛時更加舒適的配置，但是卻有著內循環(huán)和外循環(huán)的兩種模式。當駕駛在高速上時我們可以將內循環(huán)和外循環(huán)交替著使用，這樣會有利于車內空氣的更替。

跑高速一直開外循環(huán)可以嗎

由于高速路段上的車輛量較大，自然的粉塵和尾氣排放也會隨之增加，所以在跑高速的時候不建議一直開著外循環(huán)。如果一直開著外循環(huán)的話，粉塵與車外的排放物將會順著外循環(huán)空調系統(tǒng)進入到駕駛室內導致車內的空氣質量下降影響駕駛員的精神狀態(tài)。

但是也不建議一直開著內循環(huán)的模式跑高速，因為如果一直開著內循環(huán)的模式，其實在車內的空氣其實大部分都一直是那群空氣，所以將會慢慢的消耗整個空氣當中的氧氣。

由于打開的是內循環(huán)模式，所以空氣中的含氧量會慢慢降低，很容易造成駕駛員缺氧昏昏欲睡的情況，這種情況在高速上是很危險的，所以跑高速的時候盡量將內循環(huán)和外循環(huán)模式交替著使用。

什么時候用內循環(huán)模式

內循環(huán)是指空調系統(tǒng)中的空氣都是利用車內的空氣進行循環(huán)。這種模式的制冷效果較快，而且相比于外循環(huán)模式較為省油，所以在夏天剛上車的情況下和在城區(qū)低速駕駛的時候就可以采用內循環(huán)模式。