自適應(yīng)巡航要比定速巡航更好。從控制模塊上看，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊，可以智能化控制巡航速度；而定速巡航的模塊比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的傳感處理系統(tǒng)，只能簡(jiǎn)單固定設(shè)定的速度。

從使用場(chǎng)景上看，自適應(yīng)續(xù)航的使用場(chǎng)景更多、更為靈活，可以在城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路等場(chǎng)景使用，在一些復(fù)雜路況也能運(yùn)行；而定速巡航一般只能在路況較為良好的高速公路使用。

此外，自適應(yīng)巡航在保持車(chē)輛縱向行駛的同時(shí)，若有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。而定速巡航并沒(méi)有這個(gè)功能。

定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航的區(qū)別

定速巡航和自適應(yīng)巡航最大的區(qū)別在于自適應(yīng)巡航可以通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)識(shí)別從而自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，若前方出現(xiàn)了車(chē)輛，帶有自適應(yīng)巡航的車(chē)輛會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)車(chē)速，來(lái)保持和前車(chē)的距離，而定速巡航只能保持設(shè)定的車(chē)速行駛。在這一點(diǎn)上，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航更加安全。

因此，若是有條件，在定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航的選擇中，盡量選擇AAC自適應(yīng)巡航。盡管自適應(yīng)續(xù)航因?yàn)楣δ懿考^多，在成本上會(huì)比較高，但對(duì)于在各種路況上駕駛汽車(chē)行駛的車(chē)主們來(lái)說(shuō)，安全才是最重要的事情。