半坡起步上坡時(shí)離合器的正確踩法，就是緩慢地勻速抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。緩慢不是一定要你踩得有多慢，但一定要?jiǎng)蛩伲@樣更容易感受到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。千萬不要松一下停一下，這樣不易拿捏每次松離合的幅度，容易導(dǎo)致熄火。

此外，踩離合的和松離合的時(shí)候，用前腳掌踏在離合上，踩或者松離合的時(shí)候整只腳去踩或松，腳跟不能著地作為支點(diǎn)。待離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，需要穩(wěn)住離合的時(shí)候才用腳跟作為支點(diǎn)。

上坡起步離合和剎車怎么配合？

對(duì)于緩坡而言，踩下離合和剎車，掛進(jìn)一擋后即可放開手剎。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，感受到車子抖動(dòng)后，再松一點(diǎn)離合，感受到明顯的抖動(dòng)后，慢慢松開剎車。確認(rèn)車子不會(huì)后溜后，再慢慢將剎車松完。此時(shí)可以利用怠速慢慢爬坡，也可以適當(dāng)加點(diǎn)油門。

不過話又說回來，實(shí)際中車子的怠速是比較低的，對(duì)于陡一點(diǎn)的坡光靠怠速是上不去的，此時(shí)就要依靠油門補(bǔ)充動(dòng)力。對(duì)于踩油門起步的方式，是不踩剎車而使用手剎的，具體如下：

1、起步前，手剎是已經(jīng)拉上了的，將離合踩到底，掛進(jìn)一擋；

2、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，感受到車子抖動(dòng)后，輕踩一點(diǎn)油門，當(dāng)車子抖動(dòng)得比較明顯的時(shí)候馬上松開手剎，后續(xù)慢慢給油爬坡即可。