兩廂車指的是從側面看，如果是后備箱的尺寸比較小，而且跟后排連在一起的，也就是平常所說的“汽車沒有屁股”，那就是兩廂車。

兩廂車，是一種將駕駛室和后備箱做成同一個廂體，并且發(fā)動機獨立的布置形式，這種布局形式能增加車內空間，相應的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車，如飛度、明銳等。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成的車，三廂分別為前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙，三廂車剛開始是為了安置汽車的發(fā)動機而生產的，如朗逸、凱美瑞、奔馳C級等。

三廂車和兩廂車的區(qū)別：

1、外觀上：

三廂車的發(fā)動機艙、駕駛艙和行李艙是完全分隔開的，行李艙不僅放置行李，還可以降低后車追尾造成的傷害，因此我們常見的轎車多是三廂車，而兩廂車看起來h是只有駕駛艙和行李艙拼湊在一起的。

2、使用上：

兩箱車大多長度都比三箱短，這樣的話兩箱的就比三箱的要靈活，占用的空間也更小，如果是新手的話倒個車什么的也更方便，而三廂車可以有更大的載物空間，但是相應的油耗也就增加了，而且在城市擁擠路況條件下，靈活性也不如兩廂車。

3、駕駛安全上：

三廂車多出的尾廂能夠增強車身對于后方碰撞的吸能保護作用，降低遭遇后方猛烈追尾時后排成員的受傷幾率，減少不必要的傷害。但是，兩廂車有一個比較重要的優(yōu)點就是后方視野好，由于其后風擋的下沿通?；九c車尾齊平，倒車時容易掌握后方距離。

4、配置上：

兩廂車一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的后方視野，而三廂車受到結構的制約一般無法裝備后雨刷器，無法準確的判斷后方路況。

因此，對于車主來說，無論是購買兩廂車還是三廂車都無所謂，只要是購買自己喜歡的車就行了，在駕駛過程中，安全出行才是最重要的。