渠道車(chē)是通過(guò)特殊途徑獲取低價(jià)的車(chē)的意思，但是業(yè)內(nèi)人士會(huì)把渠道車(chē)?yán)斫鉃閱?wèn)題車(chē)。品牌授權(quán)經(jīng)銷商可以說(shuō)是汽車(chē)廠家零售汽車(chē)產(chǎn)品的不二途徑，通過(guò)這種正規(guī)途徑的車(chē)輛交易往往要嚴(yán)格遵循一種價(jià)格政策、金融政策、精品政策等等，換言之，車(chē)輛成交價(jià)相對(duì)固定且堅(jiān)挺。

而渠道車(chē)就是利用消費(fèi)者貪小便宜的天性，應(yīng)運(yùn)而生。非經(jīng)銷商車(chē)商一般會(huì)對(duì)消費(fèi)者說(shuō)：我們有渠道拿到比經(jīng)銷商更低的車(chē)輛。久而久之汽車(chē)市場(chǎng)上就把非經(jīng)銷商車(chē)輛理解為渠道車(chē)，而渠道車(chē)就意味著更便宜。

渠道車(chē)一般來(lái)自于經(jīng)銷商庫(kù)存車(chē)、運(yùn)損車(chē)、質(zhì)損車(chē)等問(wèn)題車(chē)，以及向汽車(chē)廠家批發(fā)但不具備銷售資質(zhì)的汽車(chē)租賃企業(yè)或者單位。

顯而易見(jiàn)，購(gòu)買(mǎi)所謂渠道車(chē)所承擔(dān)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是較大的，不建議輕易購(gòu)買(mǎi)渠道車(chē)。汽車(chē)作為商品，它的市場(chǎng)價(jià)值由市場(chǎng)起決定因素，沒(méi)有個(gè)體或集體能夠輕易改變它的價(jià)值。便宜一定是存在某種不起眼的缺陷或者缺少某種服務(wù)，對(duì)于汽車(chē)成交價(jià)過(guò)低過(guò)高都是不健康的表現(xiàn)?？朔澬”阋说奶煨?，也許才是收獲頗豐的開(kāi)始。