福特蒙迪歐是一款不溫不火的合資中型轎車，同級別競品主要有豐田凱美瑞、本田雅閣、一汽大眾邁騰、上汽大眾帕薩特等車型，上述幾款車型占據(jù)中型轎車銷量的絕大多數(shù)，福特蒙迪歐市場表現(xiàn)并不突出。福特蒙迪歐為什么買的人不多呢？

1、品牌影響力每況日下。長安福特品牌檔次不如競品品牌，開蒙迪歐的人有檔次嗎？中國消費者認為不如凱美瑞、雅閣、邁騰等車型有檔次。

2、產(chǎn)品力并不優(yōu)秀。汽車畢竟還是一件物品，是交通工具，產(chǎn)品力才是競爭力的源頭。在福特蒙迪歐銷量不佳的階段，罪魁禍首還是能力不行。

現(xiàn)如今，全新?lián)Q代福特蒙迪歐已正式上市，舊款黯然退出歷史舞臺。全新福特蒙迪歐在能力上是否有重大突破，還是依舊平平無奇或可有可無，我們一起看看。

外觀方面，設計層面美丑不作評價。金牛座已名存實亡，長安福特蒙迪歐作為福特轎車旗艦，視覺感受或許過于吊兒郎當，沒有底蘊傳承。

內(nèi)飾方面，總結過去蒙迪歐失敗的經(jīng)驗，車廂氛圍感、時尚感和科技感可以說是一塌糊涂。此次換代車型駕駛艙不夸張地說是同級別最具科技感的存在，甚至給人矯枉過正的擔憂。

動力方面，全新福特蒙迪歐可謂是降維打擊。新一代蒙迪歐全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。但它似乎忘記了該級別客戶為滿足高燃油經(jīng)濟性的妥協(xié)性。

盡管長安福特蒙迪歐煥然一新，我們依舊可以大膽推測，蒙迪歐仍然不足以讓中國消費者掏腰包。這個觀點沒有詆毀蒙迪歐之意，與過去的自己比較，新蒙迪歐幾乎全面升級，可也抵不過更滿足時代潮流的競品。