滑動(dòng)離合器是摩托車離合器的一種類型，摩托車離合器常見的有滑動(dòng)離合器和普通離合器。其中滑動(dòng)離合器就是在傳統(tǒng)離合器的基礎(chǔ)上又會(huì)加入超越離合器，當(dāng)摩托車的轉(zhuǎn)速超過了初級(jí)轉(zhuǎn)速時(shí)，離合器就會(huì)直接分離，降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力的頓挫感，這樣摩托車換擋就會(huì)更加的平順。

滑動(dòng)離合器是在發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速器之間的部件，準(zhǔn)確的來說是發(fā)動(dòng)機(jī)以及車子的變速器動(dòng)力傳輸?shù)囊粋€(gè)開關(guān)，也就是說滑動(dòng)離合器是可以傳遞動(dòng)力，又可以切斷動(dòng)力的一個(gè)傳動(dòng)的部分。

一般來說比較高性能的摩托車，比如現(xiàn)在市面上常見的一些價(jià)格比較昂貴的摩托車使用的都是滑動(dòng)離合器，這種高性能的摩托車駕駛員是比較追求舒適的操作體驗(yàn)感，而使用了滑動(dòng)離合器就具有較好的操縱性。

不過需要注意的是，滑動(dòng)離合器的結(jié)構(gòu)要比普通離合器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多，普通離合器的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，在操作的時(shí)候一般來說緩沖力度比較小，而滑動(dòng)離合器則會(huì)有專門的動(dòng)力緩沖區(qū)域，在車子啟動(dòng)的時(shí)候可以更好的緩沖。

另外摩托車在換擋的過程中，由于慣性動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)扭力就有可能會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)斷挫感，使用了滑動(dòng)離合器之后就可以避免這種頓挫感，因?yàn)榛瑒?dòng)離合器可以很好的將反轉(zhuǎn)扭力跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速匹配起來，消除了反轉(zhuǎn)扭力。