寶馬x5少人開(kāi)的原因是售價(jià)昂貴。寶馬x5的官方售價(jià)是61.20-78.90萬(wàn)元，這個(gè)售價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)難以企及的，畢竟開(kāi)的起寶馬x5的都是些大老板或者是社會(huì)的精英人士，所在現(xiàn)實(shí)中在馬路上基本很少能看見(jiàn)有人開(kāi)寶馬x5。

除了價(jià)格昂貴之外，其實(shí)我覺(jué)得還有一個(gè)原因是導(dǎo)致它少人開(kāi)的，那就是寶馬x5國(guó)產(chǎn)之后，成本降低了，但是售價(jià)卻和此前的進(jìn)口寶馬x5相近，也就導(dǎo)致不少人覺(jué)得差不多的價(jià)錢(qián)為什么不買(mǎi)進(jìn)口而買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，這也是影響銷(xiāo)量的原因之一，不過(guò)經(jīng)過(guò)一系列的營(yíng)銷(xiāo)策略調(diào)整之后銷(xiāo)量也在逐漸“回暖”，下面就讓車(chē)主指南帶大家看一下是否國(guó)產(chǎn)之后的寶馬x5比不上進(jìn)口的，先看優(yōu)點(diǎn)：

1、動(dòng)力輸出：寶馬對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是比較值得信賴(lài)的，寶馬x5有兩套動(dòng)力總成。分別是2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此次的測(cè)試車(chē)為2.0T，無(wú)論是在城市道路還是高速道路行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都比較迅猛，除了日常駕駛之外，偶爾的激烈駕駛也是不在話(huà)下，3.0T車(chē)型就更不用說(shuō)了。

2、內(nèi)飾質(zhì)感：寶馬x5的車(chē)內(nèi)無(wú)論是用料還是做工都非常好，在同級(jí)別車(chē)型中毫不夸張的說(shuō)寶馬x5算是頂級(jí)的，可以說(shuō)每一處的細(xì)節(jié)都可以讓你感受到寶馬x5內(nèi)飾散發(fā)出來(lái)的那種豪華感，可見(jiàn)寶馬x5在質(zhì)感方面是幾乎無(wú)可挑剔的。

3、空間部分：寶馬x5國(guó)產(chǎn)化之后把軸距進(jìn)行了升級(jí)，隨之帶來(lái)的就是更為寬敞的空間，要知道空間大又豪華的車(chē)在我們國(guó)家是非常受歡迎的，畢竟在部分人看來(lái)，只要有品牌和空間，那么它就是一輛好車(chē)。

說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也要說(shuō)一下缺點(diǎn)：

1、車(chē)道保持：有車(chē)主表示車(chē)道保持功能在高速時(shí)會(huì)出現(xiàn)“搶”方向盤(pán)的問(wèn)題，經(jīng)常會(huì)被嚇一跳，這項(xiàng)功能太過(guò)于靈敏了，不過(guò)我認(rèn)為靈敏也不見(jiàn)得是一件壞事，畢竟這種安全配置功能靈敏一點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)刻是能夠救命的。

2、油耗表現(xiàn)：寶馬x5兩套動(dòng)力總成的油耗表現(xiàn)基本都在10L/100km以上，跑高速的話(huà)油耗會(huì)低一點(diǎn)，不過(guò)也影響不大，畢竟大部分人的用車(chē)需求都是城市代步，這個(gè)油耗對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)和車(chē)身噸位來(lái)說(shuō)是正常的，而且買(mǎi)這車(chē)的人基本不會(huì)在意它的油耗方面。

總結(jié)：寶馬x5整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有致命缺點(diǎn)，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)卻非常的突出，加上寶馬x5車(chē)型本身的產(chǎn)品力和多年積攢下來(lái)的口碑，使得它成為同價(jià)位唯一不可繞開(kāi)選擇的車(chē)型。（撰文/車(chē)主指南）