當(dāng)今汽車市場(chǎng)年輕人已成為主要購(gòu)車群體，而且他們更加注重車輛外觀、動(dòng)力和操控性能，但是購(gòu)買力相對(duì)較低，預(yù)算大致在10萬元左右。而制造商也針對(duì)這一需求推出了多款適合年輕人的車型，其中繽瑞COOL就備受關(guān)注，今天我們就來談?wù)勂鋬?yōu)缺點(diǎn)和真實(shí)口碑如何。

首先是繽瑞內(nèi)飾方面的缺點(diǎn)，有人認(rèn)為中控臺(tái)上方的搪塑工藝讓人感覺有些偏硬。此外，雖然多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，握持手感不錯(cuò)并且大小適中，但遺憾的是它僅支持上下雙向調(diào)節(jié)，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有所不足。

還有就是繽瑞的360°全景影像的清晰度不夠好，在同等價(jià)位車型中表現(xiàn)一般，還無法達(dá)到讓人非常滿意的水平。

要論外觀設(shè)計(jì)，繽瑞無疑是十分吸引眼球。它在細(xì)節(jié)方面也非常用心，車標(biāo)、前格柵都采用黑化處理，并增加了幾個(gè)鍍鉻裝飾條，提升整體視覺效果。

駕駛這款車的時(shí)候，可以感受到油門踏板響應(yīng)較快，并且動(dòng)力輸出的表現(xiàn)也不錯(cuò)。日常駕駛中，我們能輕松調(diào)整車速和控制跟前車的距離。另外它的變速箱表現(xiàn)也令人滿意，在智能模式下的換擋邏輯、速度以及平順性都相當(dāng)不錯(cuò)，在急加速時(shí)沒有明顯的頓挫感。

它的懸掛系統(tǒng)在前中段具有柔軟的阻尼感，可以很好地過濾路面顛簸，給乘坐者帶來舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，懸掛后段保持了足夠的韌性，為車輛提供了良好的支撐能力。整體阻尼調(diào)校相當(dāng)線性，在高速行駛時(shí)，你能夠感受到車輛的穩(wěn)定性，從而增強(qiáng)了信心感。

來到內(nèi)部可以看到，繽瑞的座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，融合了皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)，整體造型動(dòng)感。橙色線條和安全帶的點(diǎn)綴增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感，高配車型還提供了座椅加熱功能。后排座椅的坐墊長(zhǎng)度表現(xiàn)得非常出色，加上柔軟的填充物，乘坐體驗(yàn)還可以，但頭部空間稍顯不足。

總結(jié)：吉利繽瑞COOL是一款適合年輕群體的轎車，外觀動(dòng)感且顏值高，配備齊全，并沒有很多的缺點(diǎn)。對(duì)于預(yù)算在10萬元左右的消費(fèi)者而言，這款車所具備的性價(jià)比非常高。