大眾2017新寶來(lái)有防撞鋼梁?jiǎn)幔?017新寶來(lái)防撞鋼梁圖
從大眾2017款新寶來(lái)的車身結(jié)構(gòu)來(lái)看,其前、后防撞鋼梁都齊全,而且采用的是貨真價(jià)實(shí)的超高強(qiáng)度鋼材。
全新寶來(lái)前后防撞鋼梁的鋼材強(qiáng)度高達(dá)470MPa,且經(jīng)過特殊造型處理,碰撞強(qiáng)度極高。尤其是配備了覆蓋面積大、結(jié)構(gòu)齊全的后防撞鋼梁,相比諸多同級(jí)車型更為厚道。
而從全新寶來(lái)防撞鋼梁的覆蓋面積來(lái)看,可以保護(hù)的范圍也很大,諸如前防撞鋼梁可以有效的保護(hù)散熱水箱等結(jié)構(gòu),后防撞鋼梁的覆蓋面積有效的保證了后備箱在低速碰撞中不會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p傷,高速發(fā)生追尾碰撞時(shí)后排乘員的安全性也更有保障。
寶來(lái)后部防撞鋼梁如下圖所示:
大眾新款寶來(lái)有防撞鋼梁?jiǎn)?,新款寶?lái)有防撞鋼梁圖
大眾新寶來(lái)是有防撞鋼梁的,如下圖所示:
防撞鋼梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車門內(nèi)部,在較大沖擊力作用下,彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí),真正起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用。
保險(xiǎn)杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障,保險(xiǎn)杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。一般汽車基本上都有保險(xiǎn)杠,分布在前后方前端,多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成,尤其是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等,而副廠生產(chǎn)的則沒有這些東西,彈性大打折扣。保險(xiǎn)杠主要用來(lái)減緩輕微碰撞對(duì)汽車的沖擊,即便撞壞了也比較容易更換。
大眾寶來(lái)音響什么牌子,寶來(lái)共有幾個(gè)音響喇叭
大眾寶來(lái)音響是廠家配套的,生產(chǎn)商是江蘇天寶汽車電子有限公司。江蘇天寶汽車電子有限公司(其前身為徐州徐港電子企業(yè)有限公司),不僅為國(guó)內(nèi)多家知名汽車制造廠家配套,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷海外。天寶公司成立于1986年,公司所生產(chǎn)的“天寶”牌汽車音響多次被評(píng)為江蘇省名牌產(chǎn)品。2005年,天寶被延鋒偉世通收購(gòu)。公司總部設(shè)在江蘇徐州(乘飛機(jī)只用55分鐘即到上海),在重慶,長(zhǎng)春,深圳設(shè)有3家子公司。 公司擁有20多年歷史,已在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)占了一定位置,并得到了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的認(rèn)可。天寶公司始終位于中國(guó)汽車音響制造商前三名。
大眾寶來(lái)引擎蓋怎么打開,寶來(lái)引擎蓋開關(guān)圖解
大眾寶來(lái)打開引擎蓋方法如下:
1、在駕駛室拉開引擎蓋的扳手,會(huì)聽到“卡”的一聲
2、抬起引擎蓋(這個(gè)時(shí)候還有一個(gè)掛鉤,所以引擎蓋只能抬起一條縫),用手伸進(jìn)去撥這個(gè)掛鉤,這樣就可以打開了。
對(duì)于引擎蓋的開啟,沒有什么要求,但是對(duì)于引擎蓋關(guān)閉有的車主認(rèn)為只要引擎蓋能關(guān)嚴(yán)實(shí),怎么關(guān)閉方式都無(wú)所謂,有抬高高后砸下的,有用力推下去的,也有的怎么關(guān)閉都不嚴(yán)實(shí)的。久而久之,這些不正確的操作動(dòng)作會(huì)對(duì)汽車的引擎蓋和支撐座造成極大的傷害,可能出現(xiàn)引擎蓋開啟/關(guān)閉時(shí)用異響和不能均勻旋轉(zhuǎn),關(guān)閉嚴(yán)實(shí)后引擎蓋閉合不對(duì)稱或仍然有框量(輕微的晃動(dòng)),所以掌握正確的引擎蓋開啟/關(guān)閉方法尤為重要。
如下圖所示:
大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖片,新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解
大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙如下圖所示:
寶來(lái)是高爾夫四代的三廂版本,1998年開始在海外上市。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過改進(jìn)之后的2001款。寶來(lái)是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品,車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法,但因該名已被注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó),寶來(lái)仍稱捷達(dá),車廠亦曾稱其“跑樂”。
一汽大眾較晚又推出了新寶來(lái),后稱“寶來(lái)經(jīng)典”。該車款沒有大的更改,但外型更為圓滑。新寶來(lái)上市以后,現(xiàn)款寶來(lái)將被更名為寶來(lái)經(jīng)典。而新寶來(lái)雖然仍然叫做是寶來(lái),但是它與現(xiàn)款寶來(lái)經(jīng)典基本沒有相似的地方。新寶來(lái)產(chǎn)生于大眾技術(shù)成熟的PQ34平臺(tái),與上海大眾的新款A(yù)級(jí)車?yán)室莓a(chǎn)生于同一平臺(tái)。雖然新寶來(lái)在平臺(tái)上沿用了PQ34,但是其車輛的控制系統(tǒng)、總線系統(tǒng)等等,都采用了全新的PQ35平臺(tái)技術(shù),大眾對(duì)此平臺(tái)稱為PQ34L。也正因?yàn)檫@樣,使得PQ35平臺(tái)的許多新進(jìn)裝備得以在新寶來(lái)上實(shí)現(xiàn),為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂趣與便利。
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