昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)激活,昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)怎么用
昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)激活方法是:胎壓傳感器上面有一個(gè)號(hào)碼,用電腦將這個(gè)號(hào)碼輸入到車(chē)身電腦中就可以激活了。建議去4S店用電腦,或者到當(dāng)?shù)刈鎏罕O(jiān)測(cè)比較厲害的店用電腦激活,一般的地方弄不來(lái)。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓,低壓,高溫時(shí)報(bào)警提醒車(chē)主注意行車(chē)安全,而且也能幫助車(chē)主節(jié)油省錢(qián),成為汽車(chē)低碳環(huán)保一族。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:汽車(chē)缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車(chē)主可能都不知道輪胎有緩慢自然漏氣的現(xiàn)象,輪胎氣壓不足都渾然不知。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻了解輪胎狀況,預(yù)防爆胎,節(jié)油環(huán)保。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的具體運(yùn)用實(shí)例:中高級(jí)車(chē)上都采用了此技術(shù)。
昂克賽拉胎壓怎么復(fù)位,昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)怎么調(diào)
昂克賽拉當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)一只或多只輪胎壓力過(guò)低,組合儀表上的輪胎壓力過(guò)低指示燈將點(diǎn)亮,并在裝備駕駛員信息中心的車(chē)輛上,出現(xiàn)“請(qǐng)檢查輪胎氣壓” (CHECKTIRE PRESSURE)的信息。如果出現(xiàn)該信息,請(qǐng)立即停車(chē)檢查所有輪胎是否損壞。將輪胎充氣至推薦壓力。修復(fù)完成后,必須對(duì)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位。操作方法如下:
一、裝備駕駛員信息中心(DIC)的車(chē)輛:1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);2、按住駕駛員信息中心最右側(cè)的Gage 鍵,直到組合儀表上的屏幕顯示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TIREMONITOR>SYSTEM);3、按下帶箭頭的設(shè)置/重置鍵,直至顯示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已復(fù)位(TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET );4、復(fù)位完畢。
二、未裝備駕駛員信息中心(DIC)的車(chē)輛:1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);2、按住Odo/Trip 按鈕,切換組合儀表上里程顯示,直到僅顯示總計(jì)里程;3、然后再次按下Odo/Trip 按鈕并保持不放,幾秒后,輪胎氣壓過(guò)低指示燈開(kāi)始閃爍,當(dāng)聽(tīng)到兩聲蜂鳴聲后,表明復(fù)位完成。注意: 2010款車(chē)型用上述步驟如果沒(méi)有復(fù)位成功,需要接著以后操作步驟:將4個(gè)輪胎依次放氣。每個(gè)輪胎氣壓放到一定程度都會(huì)報(bào)警一次。4個(gè)輪胎依次報(bào)警后,再進(jìn)行充氣(每個(gè)輪胎氣壓2.4-2.8 bar之間)。復(fù)位成功。老款君威在儀表臺(tái)右側(cè)面有一個(gè)保險(xiǎn)絲盒,里面有個(gè)紅色按鈕,上面有英文reset,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具體的方法有兩種,一種是手動(dòng)的,一種用電腦模擬信號(hào)來(lái)通知胎壓監(jiān)測(cè)電腦,這樣有一種專(zhuān)用信號(hào)發(fā)生器;手動(dòng)的是,把點(diǎn)火鑰匙插入,電門(mén)打開(kāi)第一檔,然后,同時(shí)按住遙控的開(kāi)鎖和閉鎖鍵,聽(tīng)到發(fā)出"嘟嘟"兩聲后,松開(kāi)遙控.汽車(chē)進(jìn)入匹配狀態(tài),然后,會(huì)啟亮左前轉(zhuǎn)向燈,這時(shí)候,用氣壓表對(duì)左前輪胎充氣或放氣,直到左前轉(zhuǎn)向燈熄滅.接著是右前轉(zhuǎn)向燈會(huì)啟亮,同樣,對(duì)右前輪胎進(jìn)行充氣或放氣,接著是右后輪胎.再后是左后輪胎.同樣的操作.但是這個(gè)順序不能搞錯(cuò),時(shí)間也有限制,對(duì)每一個(gè)車(chē)輪充放氣的時(shí)候,汽車(chē)?yán)葧?huì)響一聲,證明電腦已經(jīng)收到你充放氣車(chē)輪的信號(hào)正常,4個(gè)車(chē)輪都響,OK 如果對(duì)車(chē)輛充放氣喇叭不響,證明這個(gè)車(chē)輪的胎壓傳感器或者胎壓模塊有問(wèn)題或者有信號(hào)干擾。
昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)不顯示,昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)怎么看
昂克賽拉胎壓監(jiān)測(cè)當(dāng)胎壓燈報(bào)警后,應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常,如果不正常,查明原因后,需要重新設(shè)定,開(kāi)關(guān)在排檔桿前方set,鑰匙打開(kāi)或者怠速狀態(tài)下常換3秒,儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“叮”的一聲,證明初始化完成。
胎壓的重要性:胎壓的檢查是輪胎保養(yǎng)的第一步,胎壓不正確都會(huì)形成不平均磨損的現(xiàn)象而使輪胎壽命減短,正確的胎壓會(huì)使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時(shí)輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動(dòng)力得以完全發(fā)揮,所以最省油。所以胎壓要定期檢查,再忙也要一個(gè)月檢查一次。胎壓不足:胎面會(huì)增加與地面接觸面積而使磨擦力更大,對(duì)引擎負(fù)荷較重而增加油耗,而且方向盤(pán)也較重手;胎面中間部分也會(huì)稍微凹起,這時(shí)輪胎的排水性較低,雨天高速行駛?cè)菀状蚧L(zhǎng)久下來(lái)胎面兩邊會(huì)形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài);而輪胎滾動(dòng)時(shí),胎壁也因大幅撓曲變形使內(nèi)部溫度易升高,高速行駛更有爆胎的危機(jī)。
胎壓高偏高:胎面中間部分則會(huì)凸出而無(wú)法與地面完全接觸,這時(shí)輪胎的排水性同樣較低,對(duì)引擎負(fù)荷雖然較輕,卻因壓力過(guò)高而有爆胎的危險(xiǎn),長(zhǎng)久下來(lái)胎面中間同樣會(huì)形成胎紋較淺的不平均磨損狀態(tài),而且因胎面變窄降降低車(chē)子穩(wěn)定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。
昂克賽拉汽油濾芯位置在哪,昂克賽拉汽油濾芯型號(hào)規(guī)格
昂克賽拉汽油濾芯位置在油箱內(nèi)的,克賽拉原廠汽油濾芯型號(hào)規(guī)格為WIX57002。其實(shí)曼牌也有專(zhuān)用的,只是只有進(jìn)口件,曼牌W6018。昂克賽拉汽油濾芯更換方法是:首先,我們要拔出車(chē)輛鑰匙,并斷開(kāi)車(chē)輛的油泵保險(xiǎn)絲或斷開(kāi)車(chē)輛電源,避免在拆卸油泵時(shí)油泵動(dòng)作泵出汽油。接著,拆除后排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板,此時(shí)便可以看到油泵總成。油泵總成被一個(gè)黑色的卡環(huán)固定,拆除油泵上的線插以及油管后使用專(zhuān)用工具方可拆卸此卡環(huán)。拆卸卡環(huán)后可取出油泵總成。 把新的汽油濾清器組件替換舊的汽油濾清器上的相應(yīng)部件。
把更換好燃油濾清器的油泵總成裝回到油箱中。最好在燃油泵的密封膠圈上涂上凡士林潤(rùn)滑,避免密封膠圈扭曲后密封不嚴(yán)造成燃油或者燃油氣體泄漏。然后,裝上油泵的固定卡環(huán),并用專(zhuān)用工具按照維修手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)扭力預(yù)緊卡環(huán)。最后,裝上油泵線插以及油泵上的燃油管即可試車(chē)檢查是否存在泄漏,如無(wú)泄漏則可安裝座椅,有泄露的話則要重裝密封膠圈。
長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉怎么樣?馬自達(dá)昂克賽拉保值嗎
說(shuō)到運(yùn)動(dòng)轎車(chē),哪能不提長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉呢,它有著“操控之王”的美譽(yù)。同時(shí)那時(shí)髦的外觀一看就是年輕人的車(chē),事實(shí)上也得到很多人熱捧。即年輕又運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉怎么樣?
外觀造型
個(gè)性時(shí)尚是拿來(lái)總結(jié)昂克賽拉的最貼近的詞語(yǔ),馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念盡顯,圖片幻影銀車(chē)身可能不夠很好體現(xiàn)出來(lái),如果看到魂動(dòng)紅昂克賽拉,你絕對(duì)會(huì)感嘆,紅色原來(lái)可以那么驚艷的。
無(wú)論是兩廂昂克賽拉,還是三廂昂克賽拉,尾部設(shè)計(jì)都非常緊湊干練,不過(guò)三廂昂克賽拉排氣管是隱藏式設(shè)計(jì),相比兩廂會(huì)低調(diào)一些。至于兩廂好看,還是三廂好看,審美因人而異,正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,并不會(huì)因?yàn)槿龓騼蓭胁町悾w造型沒(méi)有外形那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,對(duì)稱布局簡(jiǎn)約時(shí)尚,全黑配色感覺(jué)有點(diǎn)沉悶,不過(guò)科技感還是挺強(qiáng)的。
后排乘坐空間一直以來(lái)都是運(yùn)動(dòng)家轎的心病,身材高大的乘客能夠感受到明顯局促,后排座椅中間位置比較凸起,受軸距影響,地板中間并不支持放腳,對(duì)后排中間乘客來(lái)說(shuō)還是有一定影響的。
動(dòng)力
昂克賽拉搭載了兩種動(dòng)力組合,分別是1.5L和2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為86KW和116KW,動(dòng)力參數(shù)看起來(lái)并不算很突出,不過(guò)實(shí)際駕駛?cè)绾?,還是要自己去試駕一番。另外傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱,其中6AT變速箱帶有自學(xué)模塊,能收集駕駛員的駕駛習(xí)慣,然后再調(diào)整換擋邏輯,因此更加懂得駕駛員的駕駛意圖。
配置
除了頂配才有的前排頭部氣簾,其他主流安全配置均為全系標(biāo)配,另外全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、前后中央扶手、后排杯架以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置,科技和舒適性配置比較豐富。建議從豪華型及以上入手。
馬自達(dá)昂克賽拉保值嗎
馬自達(dá)3昂克賽拉1-7年的保值率分別是75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%、42.98%、35.76%,前五年基本有50%的保值,可以說(shuō)保值率非常高。
昂克賽拉如此高的保值率在緊湊型車(chē)中排名445位,如果以19年三年品牌保值率排名的話,馬自達(dá)能以59.5%排在第四名,比大眾、奧迪和寶馬排名還要高。不僅是因?yàn)檐?chē)型產(chǎn)品質(zhì)量可靠,而且單車(chē)型優(yōu)惠力度不大,所以不大部分消費(fèi)者都是實(shí)價(jià)購(gòu)車(chē),相對(duì)二手市場(chǎng)就自然有不俗的保值率。
總結(jié)
如果不在乎空間和動(dòng)力,更側(cè)重它外觀、操控和油耗,昂克賽拉絕對(duì)能入選你備選清單的前列。加上保值率如此高,即便開(kāi)上三四年再換車(chē)也是很值得的。
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