帕杰羅v93和途達(dá)哪個好
當(dāng)購車預(yù)算在帕杰羅(進(jìn)口)和途達(dá)的車價之內(nèi)時，不少準(zhǔn)車主會關(guān)心“帕杰羅v93和途達(dá)哪個好”，下面小編就從價格、尺寸、配置等方面來看這兩款車的區(qū)別是什么、哪款更好。不過，由于這兩款車有多個配置的車型，故小編就各推一款車型進(jìn)行比對：
帕杰羅(進(jìn)口)推薦的是2011款 3.0L 豪華版，官方車價：40.8萬；
途達(dá)推薦的是2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI，官方車價：18.98萬。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 最新年款 | 2011款 | 2020款 |
| 對比車系 | 帕杰羅(進(jìn)口) | 途達(dá) |
| 對比車型 | 3.0L 豪華版 | 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI |
| 所屬品牌 | 三菱 | 日產(chǎn) |
| 官方指導(dǎo)價 | 40.8萬 | 18.98萬 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 級別 | 中大型 | 中型 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
由以上兩款車型的基礎(chǔ)信息對比可知，帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華版的官方指導(dǎo)價為40.8萬，途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI的官方指導(dǎo)價為18.98萬，倘若您目前資金緊張的話，那么價格較低的那款車型可能更適合您。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 對比車系 | 帕杰羅(進(jìn)口) | 途達(dá) |
| 對比車型 | 3.0L 豪華版 | 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI |
| 最新年款 | 2011款 | 2020款 |
| 軸距 | 2780 | 2850 |
| 長×寬×高 | 4900×1875×1900 | 4882×1850×1835 |
| 后備廂內(nèi)部尺寸 | - | 1050×1090×900 |
| 最小離地間隙 | 235 | 225 (空載) |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
在車身尺寸上，2011款帕杰羅(進(jìn)口)的3.0L 豪華版軸距為2780毫米，車身長度4900毫米、寬度1875毫米、高度1900毫米；2020款途達(dá)的2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI軸距為2850毫米，車身長度4882毫米、寬度1850毫米、高度1835毫米。如果希望買到乘坐空間大點的車，那么軸距大的車型通常會更符合您的預(yù)期。
三、參數(shù)配置對比
| 對比車系 | 帕杰羅(進(jìn)口) | 途達(dá) |
| 最新年款 | 2011款 | 2020款 |
| 對比車型 | 3.0L 豪華版 | 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 4 |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
根據(jù)以上兩款車的配置情況，我們可以看到2011款帕杰羅(進(jìn)口)的3.0L 豪華版標(biāo)配了：車身穩(wěn)定控制、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測等，2020款途達(dá)的2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI標(biāo)配了：車身穩(wěn)定控制、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動天窗、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測等。對于比較注重汽車配置情況的準(zhǔn)車主來說，配置高的那款車型會是個很好的選擇。
四、動力對比
| 最新年款 | 2011款 | 2020款 |
| 對比車型 | 3.0L 豪華版 | 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI |
| 對比車系 | 帕杰羅(進(jìn)口) | 途達(dá) |
| 排量 | 3.0L | 2.5L |
| 變速箱 | 5擋手自一體 | 6擋手動 |
| 配氣結(jié)構(gòu) | SOHC | DOHC |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
| 最大馬力(Ps) | 177(發(fā)動機(jī)) | 193(發(fā)動機(jī)) |
| 最大功率(kW) | 130(發(fā)動機(jī)) | 142(發(fā)動機(jī)) |
| 最大扭矩(N·m) | 259(發(fā)動機(jī)) | 245(發(fā)動機(jī)) |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華版和途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI的動力數(shù)據(jù)如上表所示，帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華版最大有177匹馬力輸出，途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI最大有193匹馬力輸出。如果您想要在駕車過程中，有更好的推背感體驗，可入手馬力大的那款車型。
綜上所述，再結(jié)合自己的購車需求、預(yù)算，相信在帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華版與途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI之中，不難選出符合自己預(yù)期的車型。
