車主評價:越野車的體積很大,但是駕駛起來卻非常的靈活,無論是在城市里,還是在狹窄的道路上,都可以輕松的變道,非常的舒服。
車主評價:內(nèi)飾的用料和它的師兄們差別不大,軟包應用的還算挺多,所以自身的質(zhì)感不會覺得OUT,大尺寸的屏幕和液晶儀表點亮之后有炫酷的感覺在里面
車主評價:發(fā)動機1000多轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩,在低速行駛狀況下,起步和加速超車也非常給力,感覺比2.0L自吸的發(fā)動機更有勁
車主評價:空間的話,SUV的空間完全不用擔心,畢竟車子體積很大,而且也夠長夠?qū)?,車子里的乘坐空間也是非常競敞的。坐在前排跟后排都是一樣的踏實,而且座椅也是非常軟的。
發(fā)動機:GW4N20 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:211ps/rpm 最大扭矩:325n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
哈弗H8
哈弗H9
哈弗H5經(jīng)典
哈弗H6 Coupe
哈弗H4
哈弗H1
哈弗F7
哈弗F5
哈弗F7x
哈弗H2s
哈弗H7
哈弗M6
哈弗H6
哈弗H2
哈弗大狗
哈弗初戀
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哈弗COUPE
哈弗酷狗
HAVAL XY
哈弗神獸
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哈弗二代大狗新能源
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哈弗H5
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哈弗梟龍
哈弗如歌
哈弗猛龍新能源
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車主評價:越野車的體積很大,但是駕駛起來卻非常的靈活,無論是在城市里,還是在狹窄的道路上,都可以輕松的變道,非常的舒服。
車主評價:內(nèi)飾的用料和它的師兄們差別不大,軟包應用的還算挺多,所以自身的質(zhì)感不會覺得OUT,大尺寸的屏幕和液晶儀表點亮之后有炫酷的感覺在里面
車主評價:發(fā)動機1000多轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩,在低速行駛狀況下,起步和加速超車也非常給力,感覺比2.0L自吸的發(fā)動機更有勁
車主評價:空間的話,SUV的空間完全不用擔心,畢竟車子體積很大,而且也夠長夠?qū)?,車子里的乘坐空間也是非常競敞的。坐在前排跟后排都是一樣的踏實,而且座椅也是非常軟的。