一個(gè)車(chē)廂被傳染的概率還是很大的，因?yàn)橐疵總€(gè)人的的抵抗力如何，如果較弱的話(huà)，是很容易感染的。在與密接者同一個(gè)車(chē)廂，傳染需要看是否帶有口罩，是否中途摘下過(guò)口罩，是否有接觸等。所以如果發(fā)現(xiàn)和密接者在同一個(gè)車(chē)廂，建議先做核酸，再進(jìn)行自我隔離。

據(jù)一項(xiàng)研究表明，坐在距離感染者三排（橫向）和五列（縱向）范圍內(nèi)的乘客，感染新冠肺炎的幾率從0 至10.3%不等，而這些"密切接觸者"的平均感染率為0.32%。坐在感染者相鄰座位上的乘客被感染幾率最高，約為3.5%，而對(duì)于和感染者坐在同一排的乘客，他們的平均被感染率為1.5%。

如果從共乘時(shí)間的維度上來(lái)分析，在這些"密接乘客"中，同一座位的"發(fā)病率"——即在該座位上被確診為新冠肺炎的乘客人數(shù)除以該座位的乘客總數(shù)，每小時(shí)增加0.15%。對(duì)于坐在感染者相鄰座位的乘客，這一增長(zhǎng)率更高，為每小時(shí)1.3%。

出乎意料的是，研究人員發(fā)現(xiàn)僅有0.075%的人在和感染者坐過(guò)同一張高鐵座位后被感染上新冠肺炎。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，坐在密接者或者確診患者的相鄰座位感染率最高，其他位置只要沒(méi)有什么接觸就不會(huì)有什么問(wèn)題，但是一般都要先進(jìn)行隔離，上報(bào)小區(qū)物業(yè)或居委會(huì)進(jìn)行核酸檢測(cè)。