動(dòng)車的時(shí)速大致范圍在200~350公里，所以可以得出動(dòng)車每小時(shí)可行駛3.33~5.83km。此外因?yàn)閯?dòng)車的類型不同，其價(jià)格也不同，如和諧號(hào)CRH2B為1.5億元左右、CRH2A大約9000萬(wàn)、CRH3C大約2億等，所以平均一列普通的動(dòng)車組8節(jié)造價(jià)肯定在1~1.5億人民幣。

但是高鐵動(dòng)車的話，以復(fù)興號(hào)為例，一列復(fù)興號(hào)價(jià)格大概需要1.72億元左右，高寒動(dòng)車組單價(jià)略高于普通動(dòng)車組。另外和諧號(hào)CRH380B的成本最貴，為3.8億左右，CRH380A為3億左右。

和諧號(hào)動(dòng)車系列最初是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，以“吸收，消化，再生產(chǎn)”的理念。通過(guò)國(guó)外技術(shù)支持，進(jìn)行學(xué)習(xí)再創(chuàng)造。是在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的高速動(dòng)車組系列，其中以中國(guó)的和諧號(hào)CRH380為代表的17種型號(hào)動(dòng)車組，涉及了4個(gè)技術(shù)平臺(tái)。

而復(fù)興號(hào)則是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的、擁有全面自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組的成功研制和運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)。它集成了大量現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)高新技術(shù)，牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、轉(zhuǎn)向架、輪軸等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破，是中國(guó)科技創(chuàng)新的又一重大成果。