地鐵和輕軌，作為兩種常見的交通工具，各自有著獨特的特點和區(qū)別。從運送能力方面來看，地鐵和輕軌在高峰小時最大客運量上存在明顯差異。

地鐵的高峰小時最大客運量可以達到3萬到7萬人，而輕軌則相對較低，只能達到1萬到3萬人。

這意味著地鐵在高峰期能夠同時承載更多的乘客，滿足城市快速出行的需求。

此外，在運行速度方面，地鐵的最高時速可達80到100公里，平均時速在70到90公里之間。

而輕軌的最高時速則略低一些，大約是70到80公里，平均時速在50到70公里之間。

在造價成本方面，輕軌每公里的造價約為1.5億元左右，而地鐵則高達6億元左右。

另一個區(qū)別在于重量。輕軌的重量一般小于13噸，而地鐵列車普遍超過13噸。

對于平面曲線來說，輕軌的半徑通常在100米到200米之間，而地鐵的平面曲線半徑通常不會小于300米。

最后，地鐵和輕軌在車型方面也存在差異。根據國家標準，地鐵采用A、B型列車，它們的寬度分別為3米和2.8米。

而輕軌一般使用C型列車，寬度為2.6米。不同的車型設計能夠適應不同的運輸需求和場景。