吉利銀河的車型，盡管售價入門，但看起來很容易讓人誤以為是20多萬的車型。例如車機(jī)芯片用了8295，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)在UI設(shè)計(jì)方面，能處于第一梯隊(duì)。噱頭也是不缺，大連屏貫穿整個前艙。

十多萬的電動轎車，通常會是前輪驅(qū)動，說白了就是平臺從油車轉(zhuǎn)化過來，或是所謂的“油電兼容”。但吉利銀河E8，甚至幾萬元的星愿，都是后電機(jī)后輪驅(qū)動的布局。

電動車由于能瞬間爆發(fā)大扭矩，后驅(qū)會比前驅(qū)要穩(wěn)妥，不容易出現(xiàn)踩油門打滑的情況。

智駕方面，吉利銀河E8配備了激光雷達(dá)。不過有激光雷達(dá)，不等于立馬能進(jìn)入第一梯隊(duì)，還需要有好的軟件才行，吉利近年在智駕方面進(jìn)行努力追趕。

比亞迪漢

非常經(jīng)典的車型，16.88萬起車身長度4995mm，雖然差點(diǎn)才到5米，但已經(jīng)非常接近了，有插混和純電任君選擇。

部分人可能會挑剔比亞迪漢開起來，操控不夠激情，但沒人會質(zhì)疑比亞迪漢坐起來不舒服。后排座椅沙發(fā)，懸掛柔軟抹平路面沖擊。

去到現(xiàn)在，比亞迪漢周圍的對手很多，但比亞迪漢的江湖地位已經(jīng)建立。要知道比亞迪漢推出的時候，DM-i插混給到大家震撼很強(qiáng)，哪怕虧電時油耗也跟兩田的混動車類似。