2022年,奇瑞科技DAY首次啟幕,聚光燈下多是自家的產(chǎn)品和技術;2025年,奇瑞全球創(chuàng)新大會的景象已然不同。除了琳瑯滿目的創(chuàng)新成果外,產(chǎn)業(yè)趨勢、跨界融合、全球協(xié)作等更具廣度與高度的議題,也成為大會的高頻關鍵詞。從技術產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)生態(tài),奇瑞全球創(chuàng)新大會已經(jīng)完成了一場“從企業(yè)展臺到行業(yè)共進”的價值蛻變!

10月18日,創(chuàng)新·智領全球——2025奇瑞全球創(chuàng)新大會,在安徽蕪湖盛大開幕。本屆大會匯聚了眾多海內外院士、尖端創(chuàng)新人才、行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等來自全球的3000多位嘉賓。他們不僅見證了奇瑞在新能源與智能化領域的“硬核科技”和全球共研、技術開源與生態(tài)共生的體系實力,還針對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑展開深度探討,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入“思想新動能”。

高規(guī)格、高占位、高開放,2025奇瑞全球創(chuàng)新大會已經(jīng)從奇瑞的“獨奏會”,升級成行業(yè)發(fā)展的“交響樂“。CSAE行知學院·青年學術前沿論壇、車能融合與智慧生態(tài)發(fā)展論壇相繼召開,成為大會蛻變的集中體現(xiàn)。正如奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在開幕致辭中所說——我們的主要任務就是搭好戲臺,讓全球的創(chuàng)新英雄、創(chuàng)新天才們來唱戲。

聚合全球思想 打造汽車產(chǎn)業(yè)的“智慧引力場 ”

從展現(xiàn)技術極限的“縱橫橫渡長江”,到匯聚全球英才的“開陽全球星火創(chuàng)新大賽”,再到汽車美學盛宴的“造型日”……,在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會的舞臺上,一系列精彩活動構筑了立體化的創(chuàng)新圖景。同樣重要的是,這不僅是一場創(chuàng)新成果的集中展示大會,更是一場關于產(chǎn)業(yè)未來的思想共振。

活動期間,奇瑞舉辦了全球青年科學家汽車文化交流會、院士閉門會、車能融合與智慧生態(tài)發(fā)展論壇、全球創(chuàng)新開陽論壇等十余場前沿技術交流活動。尤為引人注目的是,中國汽車工程學會與車百會研究院,首次將各自旗下的重磅論壇融入奇瑞全球創(chuàng)新大會,展現(xiàn)出對奇瑞技術實力與產(chǎn)業(yè)影響力的高度認可。

兩大論壇匯聚了中國乃至全球的頂級行業(yè)專家,級別高規(guī)模大。多位行業(yè)重磅嘉賓現(xiàn)身論壇,圍繞車能融合、智慧生態(tài)、混合動力等領域話題,與全球專家學者進行深入研討,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)未來走向的“風向標”。

從硬核技術展示到頂層思想?yún)R聚,2025奇瑞全球創(chuàng)新大會標志著——在中國汽車行業(yè),一個引領產(chǎn)業(yè)共建、生態(tài)共建的世界級盛會正在形成。這個以奇瑞為圓心、卻屬于整個行業(yè)的“智慧引力場”,將持續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革,注入源源不斷的發(fā)展新動力。

定標混動未來 技術無人區(qū)繪制新地圖

中國混動技術經(jīng)過多年自主創(chuàng)新,已實現(xiàn)了從跟跑到領跑的“超車式”發(fā)展,進入了混動技術創(chuàng)新的無人區(qū)。下一步的創(chuàng)新引擎在哪里?這不僅是混動技術發(fā)展的方向之問,也是汽車行業(yè)面臨的整體焦慮。

2025奇瑞全球創(chuàng)新大會期間,中國汽車工程學會主辦的CSAE行知學院·青年學術前沿論壇,北京航空航天大學教授徐向陽首次現(xiàn)場解讀了《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》,為混動技術的未來給出了發(fā)展風向標。中國汽車工程學會副秘書長吳鋒在致辭中表示:“當前混動技術正從規(guī)?;l(fā)展進入深化創(chuàng)新的關鍵階段,這離不開像奇瑞這樣技術引領性企業(yè)的多年深耕“。

奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示:“作為中國汽車學會的重要合作伙伴,奇瑞始終堅持以技術創(chuàng)新為核心驅動,在混動技術領域,持續(xù)投入,不斷突破。我們深知唯有開放合作,協(xié)同創(chuàng)新才能搶占技術創(chuàng)新的制高點,引領產(chǎn)業(yè)未來。”

本屆論壇上,奇瑞“三擎三擋混動系統(tǒng)"榮獲2025年度中國汽車工程學會一等獎。這項技術成功解決了高性能PHEV混合動力架構的行業(yè)難題,實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡。吉林大學教授管欣,北京航空航天大學教授徐向陽,清華大學教授帥石金,哈爾濱理工大學教授蔡蔚,同濟大學教授趙治國,奇瑞集團首席動力總成技術專家張志?,F(xiàn)場探討混動技術同質化后的創(chuàng)新引擎與突破方向,為動力技術發(fā)展指明新方向。

作為混動技術研發(fā)時間最早,技術路線最全,混動系統(tǒng)最好的企業(yè),奇瑞混動技術在過去20年里已經(jīng)實現(xiàn)六代技術進化,最新的鯤鵬超能電混CDM 6.0已經(jīng)在風云A9L等產(chǎn)品上實現(xiàn)裝車應用,為全球混動汽車發(fā)展提供了領先的"中國方案"。

勾勒能源藍圖 共探智慧生態(tài)全新邊界

如果說CSAE行知學院·青年學術前沿論壇探索的是混動技術的新方向,由車百會研究院主辦的“車能融合與智慧生態(tài)發(fā)展論壇”,則將視野拉升到了產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新高度。這場論壇不僅匯聚了香港理工大學杰出講座教授、中國工程院院士、世界電動汽車學會創(chuàng)辦人陳清泉,浙江大學求是科研教授熊樹生,車百會理事長張永偉,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東,車百會副秘書長師建華等權威專家,更吸引了電網(wǎng)企業(yè)、科技公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游高管參與,為共同破解車網(wǎng)互動商業(yè)化難題,構建新型智慧能源體系提供了新答案。

直面行業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn),此次論壇圍繞V2G商業(yè)模式、數(shù)據(jù)標準與安全、光儲充一體化等前沿議題展開深度研討。從政策機制到技術路徑,從基礎設施建設到商業(yè)模式創(chuàng)新,與會嘉賓進行了全方位、多角度的思想碰撞。論壇期間,產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作成果重磅落地:奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司與中安能源(安徽)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣告雙方建立全面戰(zhàn)略合作關系。此次簽約是雙方響應國家“雙碳”目標、落實奇瑞集團新能源轉型戰(zhàn)略部署的關鍵舉措,核心指向奇瑞“千站超充”計劃的深度推進。中國工程院院士陳清泉指出,開發(fā)電動汽車,除了傳統(tǒng)的汽車工程學,還要學會能源、通訊,因為我們智能網(wǎng)聯(lián)汽車要上網(wǎng),要跟物聯(lián)網(wǎng)、跟云、跟電網(wǎng)友好地握手,這是今天重要的挑戰(zhàn)。

應對全球汽車產(chǎn)業(yè)的大變革,不僅需要前瞻洞見,更需要堅實的創(chuàng)新基石。奇瑞構建的全球研發(fā)網(wǎng)絡,正為此而生。目前,奇瑞集團已經(jīng)構建了涵蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡,形成了全球標準的研發(fā)及驗證體系。從創(chuàng)業(yè)初期的“小草房”到如今的“全球技術創(chuàng)新中心”,奇瑞以全球化視野持續(xù)輸出“中國創(chuàng)新方案”,成為行業(yè)發(fā)展與用戶體驗的世界級創(chuàng)新引擎。

從單一企業(yè)的技術獨奏會,到匯聚權威機構、頂尖專家、產(chǎn)業(yè)上下游伙伴的產(chǎn)業(yè)交響樂,2025奇瑞全球創(chuàng)新大會展現(xiàn)出中國汽車企業(yè)在全球化競爭中的成熟與自信。這不僅是一場技術的盛會,更是一個由奇瑞搭建、全行業(yè)共舞的開放創(chuàng)新平臺,這是奇瑞作為行業(yè)領導者的責任擔當,也標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)正從技術競爭邁向生態(tài)共贏的新時代。