| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AQ5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ5*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 贛KF6*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
