| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·R***1 | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 閩AD8*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE1*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AE1*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AE1*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AE1*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AE1*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AMR*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AMR*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AMR*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A18*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AW3*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
