| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SL1*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SL1*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
