車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯D8A*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯D8A*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
蘇H2P*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
蘇H2P*** | 2024-11-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
魯D62*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯DEX*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
魯D73*** | 2024-12-08 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯DL1*** | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯DL1*** | 2024-10-23 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯DG8*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯D73*** | 2024-11-28 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯D73*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯D73*** | 2024-12-25 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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