車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川LUN*** | 2024-08-20 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川LUN*** | 2024-08-12 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川LUN*** | 2024-09-08 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川LUN*** | 2024-10-10 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。