車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AT0*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A·9***6 | 2024-11-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A1P*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AY2*** | 2024-11-27 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A37*** | 2024-11-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜VZG*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
豫Pwu*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
豫Pwu*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 50 | 2 |
陜AT8*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜AT8*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-11-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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