| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛D·1***1 | 2024-10-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩C·8***9 | 2024-11-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛G·5***3 | 2024-10-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛G·7***3 | 2024-07-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛A00*** | 2024-09-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛ANE*** | 2024-07-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛AJK*** | 2024-11-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇E78*** | 2024-08-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩D57*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩DE1*** | 2024-11-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩DE1*** | 2024-11-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩DE1*** | 2024-12-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛G9B*** | 2024-11-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 魯H68*** | 2024-12-19 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 蘇E0C*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇E0C*** | 2024-12-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇E0C*** | 2024-07-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
