| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C25*** | 2024-11-14 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 贛C25*** | 2024-12-22 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 贛C25*** | 2024-07-25 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 贛C25*** | 2024-10-05 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 贛C25*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
