車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AJ3*** | 2024-07-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-11-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-10-28 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-08-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-06-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-08-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-07-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-12-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-09-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJ3*** | 2024-10-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。