| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C5F*** | 2024-08-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝C5F*** | 2024-11-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 浙DS3*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DS3*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙D11*** | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
