| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G27*** | 2024-09-23 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯G2F*** | 2024-11-20 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G2F*** | 2024-12-10 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯G2F*** | 2024-07-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
