自動(dòng)擋中m擋就是手動(dòng)擋中的手動(dòng)模式 ，m+就是增加擋位，m-就是降低擋位。在掛入m擋之后變速箱的擋位就需要手動(dòng)來(lái)控制，切換m擋模式后可以切換+/-檔。

自動(dòng)擋車(chē)m十m一上下坡怎么掛？

1、上坡的時(shí)候是用m-，在m擋模式時(shí)往后推，降低檔位可以提供足夠的力矩，在遇到陡坡時(shí)可以把檔位降低到一檔或者二檔，這個(gè)時(shí)候上坡也更有力。

2、在下坡的時(shí)候一般不采取制動(dòng)，如果是連續(xù)下坡，車(chē)輛車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，比較危險(xiǎn)。需要通過(guò)m+或m-手動(dòng)推到二至三檔，就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)。若此時(shí)車(chē)速還是較高，可以同時(shí)踩剎車(chē)輔助制動(dòng)。不過(guò)為了安全起見(jiàn)，下坡的時(shí)候不要用空擋溜車(chē)，否則汽車(chē)失去動(dòng)力不好掌控。