緊急制動(dòng)其實(shí)就是一種行車(chē)制動(dòng)的方式，即使用腳剎進(jìn)行減速。在緊急情況下，駕駛者應(yīng)將剎車(chē)踏板踩到底，并調(diào)整好方向盤(pán)，避免車(chē)輛失控。但要注意，千萬(wàn)不要在緊急制動(dòng)時(shí)使用手剎，否則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)失去控制。

我們還需要了解緊急制動(dòng)可能對(duì)車(chē)輛造成的損傷。緊急制動(dòng)會(huì)使剎車(chē)片磨損、輪胎磨損，同時(shí)也會(huì)給傳動(dòng)系統(tǒng)的從機(jī)和懸掛系統(tǒng)帶來(lái)沖擊變形，甚至增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。因此，在行駛過(guò)程中，為了避免這些損傷，駕駛者應(yīng)保持安全車(chē)距并謹(jǐn)慎駕駛。

此外，我們可以看到汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的作用是為了保證車(chē)輛行駛安全，提高車(chē)輛平均速度等。它由各種制動(dòng)裝置組成，而制動(dòng)器又分為盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器兩種。盤(pán)式制動(dòng)器成本較高，主要由剎車(chē)圓盤(pán)和剎車(chē)卡鉗組成，通過(guò)高壓剎車(chē)液推動(dòng)剎車(chē)片實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。鼓式制動(dòng)器則技術(shù)和成本相對(duì)較低，利用靜止的剎車(chē)片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓摩擦，降低車(chē)輪速度。