優(yōu)科豪馬E70B具有出色的抓地力及操控性，而且還具有很好的靜音效果，可以提供安靜舒適的駕乘環(huán)境，此外，其運(yùn)動(dòng)性能也很突出。橫濱E70B是豐田 凱美瑞、本田 雅閣、繽智原配。

對(duì)橫濱E70B進(jìn)行靜態(tài)評(píng)測(cè)，我們可以看到其中心花紋帶有鋸齒條紋，而且采用縱橫花紋設(shè)計(jì)，輪胎側(cè)面帶有雙條磨損線，這使得其具有突出的抓地性、操控性和運(yùn)動(dòng)性，四條闊直溝槽與細(xì)小溝槽配合設(shè)計(jì)和混硅技術(shù)提升了輪胎在雨天的抓地力。同時(shí)，輪胎結(jié)構(gòu)具有合適的剛性位置分布，可以發(fā)揮高性能和低噪音的雙重特性，變節(jié)距的花紋設(shè)計(jì)，也大大降低了行駛中的輪胎噪音。其胎側(cè)有2層，胎面有5層，是這個(gè)級(jí)別輪胎的主流配置。

車主使用優(yōu)科豪馬E70B的感受

車主A：耐磨無敵奧德賽用了快十二萬公里啃胎了才換 厚度還可以。

車主B：我另外一車用的就是這個(gè)，耐磨，防滑舒適性一般。

車主C：6月裝上的，我要求不高，感覺還可以，舒適耐磨比較均衡的輪胎，剛換下來的也是橫濱胎，A349，耐磨，經(jīng)濟(jì)，大概開了9萬公里。

優(yōu)科豪馬輪胎是世界著名的高端輪胎品牌，在全球的輪胎企業(yè)中排名第七，其原名為橫濱輪胎，在1917年于日本橫濱成立，2006年進(jìn)入中國(guó)，根據(jù)英文諧音被譯為優(yōu)科豪馬，至今已有百年歷史，如今該輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會(huì)指定為賽事輪胎，在歐洲知名度很高。