固鉑ATS評測怎么樣?固鉑ATS算不算AT胎
固鉑ATS是一款專為中國路況設(shè)計(jì)的高性能多路況越野輪胎,這是由固鉑輪胎亞太技術(shù)研發(fā)中心自主設(shè)計(jì)研發(fā)的首款全路況越野輪胎,該款輪胎融合了固鉑全球的領(lǐng)先技術(shù),同時(shí)還專門針對中國路況及中國SUV車主駕車習(xí)慣進(jìn)行量身定制。經(jīng)過評測,固鉑ATS可以在公路與越野之間的找到一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),在胎體本身的強(qiáng)度及柔韌性及牽引力等方面的表現(xiàn)都很出色。固鉑ATS算AT胎。
固鉑ATS擁有通過計(jì)算機(jī)優(yōu)化胎面花紋設(shè)計(jì),可以有效降低輪胎行駛中產(chǎn)生的噪音,將舒適性能提高,而且其減震效果也是非常好的,特別是在水泥路上,路感良好,路面所反饋的細(xì)小震動(dòng)會被輪胎過濾掉,讓駕乘環(huán)境更為安靜舒適;還采用了獨(dú)特的階梯型花紋塊設(shè)計(jì),增加了輪胎胎面在干燥地面的剛度和牽引性能。
另外,固鉑ATS中央肋條花紋設(shè)計(jì)讓輪胎操縱性能和直線行駛穩(wěn)定性在評測中的表現(xiàn)非常優(yōu)異,同時(shí),制動(dòng)反應(yīng)也很靈敏,可以感受到輪胎和地面的接觸是非常扎實(shí)的。當(dāng)然,舒適度提高帶來的弊端便是輪胎的耐磨性,偏軟的胎質(zhì),無疑會提高舒適度獲得更好的操控感覺,但是會使得輪胎的耐磨性下降,縮短其使用壽命。
在砂石路面上,固鉑ATS的評測表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,不僅具有很強(qiáng)的抓地性及優(yōu)異的濕地操控性能和自潔性能,同時(shí)深胎側(cè)花紋還能夠提高在松軟路面和石子路面的驅(qū)動(dòng)力,并保護(hù)輪胎側(cè)面。
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