引擎蓋下面,我們應(yīng)該檢查些什么?
導(dǎo)讀:車主指南整理了引擎蓋下面,我們應(yīng)該檢查些什么?的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
大家想知道如何檢查您的愛車有沒有故障嗎?想知道那些錯綜復(fù)雜的零件和線路都藏在哪兒嗎?今天就帶大家打開汽車引擎蓋,去探索引擎蓋下面的故事。
捏捏橡膠件
車輛都有庫存,廠家對庫存車都有規(guī)定:一般停留兩三個月后,汽車的發(fā)動機(jī)應(yīng)該經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn),并應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。但出于成本考慮,往往一些車商基本上都不對其進(jìn)行日常保養(yǎng)。應(yīng)多注意一下皮帶。往往車商會將庫存時間長的車進(jìn)行翻新偽裝,如進(jìn)行清洗擦拭,但會使橡膠件變舊、龜裂,肉眼看上去色彩暗淡,手指感覺粗糙,用力捏會看到裂痕。
查看水箱
對那種特價銷售的車,特別要注意查看水箱。揭開水箱蓋看,如果水箱內(nèi)的水全是黃色銹水,或水箱外有銹水漏出的痕跡,則要特別注意看風(fēng)扇皮帶是否緊密,膠墊是否有松脫。如果可以試車,行駛一段路后,再看看水箱蓋有沒有沾上油跡,如果有,這表示汽缸頂墊襯漏氣。還要注意觀察水箱有沒有撞過的跡象,散熱片是否有燒焊痕跡。
污垢是否太多
發(fā)動機(jī)艙內(nèi)如果灰塵、污垢過多,就可能是試乘試駕車或庫存車。通常這種時候,車商會讓你看路碼表,以示該車是新車。路碼表為零也并不一定是新車,如果事先拔掉連接路碼表的記憶器,無論試乘試駕車行駛了多少里程,路碼表上的數(shù)字都為零。
細(xì)察焊接點(diǎn)
新車在運(yùn)輸過程中,往往會有損傷,車商為將其銷售出去,常常會“矯正”,如補(bǔ)漆、焊接。最需要注意的是大梁處,廠家焊接時采用機(jī)械手焊接,而車商只能采用人工焊接,人工焊接點(diǎn)分布沒有機(jī)械手焊接點(diǎn)均勻;損傷程度大的車輛還會使大梁變形,車商會采取矯正措施,但矯正后的大梁不平整,會留下榔頭敲擊的痕跡。重新補(bǔ)漆后,色彩的光亮度不均勻,從不同角度去察看,就會發(fā)現(xiàn)重新補(bǔ)過漆的地方有光亮度的差異。
注意緩沖
保險杠與發(fā)動機(jī)之間的距離是發(fā)動機(jī)的緩沖區(qū),距離越遠(yuǎn),越能提高車輛在交通事故中抗損傷能力。部分車型為了外部造型美觀,以犧牲緩沖區(qū)為代價。
查看有無泄漏
這一點(diǎn)還是與發(fā)動機(jī)有關(guān),對汽車的“心臟”部位馬虎不得。要檢查一下發(fā)動機(jī)各部件的固定情況,還可以用紙巾在發(fā)動機(jī)各接合面擦拭,看有沒有漏水、漏油;另外,還有可能出現(xiàn)漏電、漏氣現(xiàn)象,但光憑目測是不夠的,需要借助專業(yè)工具。
聽發(fā)動機(jī)聲音
同樣一批新車,每輛車之間也存在個體差異。在同一批車?yán)?,怎么挑一款更好的,聽發(fā)動機(jī)聲音是很重要的。啟動馬達(dá),先看看發(fā)動機(jī)在怠速(即最低運(yùn)行)狀態(tài)時,是否平穩(wěn),有無不規(guī)則顫動;加大油門,發(fā)動機(jī)的聲音應(yīng)該是由小到大的平穩(wěn)轟鳴,其中如果有極細(xì)小的金屬敲擊聲或沉悶的碰撞聲,都可能是發(fā)動機(jī)的致命缺陷。
怎么樣?是不是覺得受益匪淺呢?引擎蓋下的發(fā)動機(jī)、儲油罐、焊接點(diǎn)、水箱、橡膠件,這些都是容易出問題的部件。大家平時應(yīng)該定期打開引擎蓋查看它們的工作情況,如果發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)該及時送到4S店進(jìn)行維修。并且建議大家制定一套汽車保養(yǎng)計劃。
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