導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了愛(ài)車(chē)7個(gè)氣孔不能被堵塞！的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

我們的汽車(chē)上有些小氣孔往往是不能被堵塞的，而這些小氣孔也是很容易被車(chē)主們忽視的。比如水泵溢水孔、輸油泵泄油孔、蓄電池通氣孔、噴油器溢油孔、噴油泵呼吸器、柴油箱通氣孔、主減速器殼通氣孔這些。那么今天就來(lái)為大家講解為什么這些氣孔不能被堵塞！

1．蓄電池通氣孔：蓄電池充電時(shí)，電解液進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生了大量的氣體，這些氣體通過(guò)通氣孔排出。如果通氣孔被堵塞，這些氣體就會(huì)在蓄電池內(nèi)積聚，造成蓄電池內(nèi)部壓力急劇升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蓄電池爆炸。

2．輸油泵泄油孔：柴油輸油泵泄油孔在輸油泵泵體上，作用是將泄漏的少量柴油排出泵體。如果輸油泵泄油孔堵塞，柴油會(huì)通過(guò)輸油泵油塞進(jìn)入油底殼，稀釋潤(rùn)滑油，加速潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3．水泵溢水孔：有的水泵在泵軸處設(shè)有溢水孔，其作用：一是觀(guān)察水泵是否漏水，二是排出水泵漏出的水。如果溢水孔被堵死，泄漏的水就會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)，破壞潤(rùn)滑環(huán)境，嚴(yán)重的將會(huì)損壞軸承。

4．噴油器溢油孔：柴油機(jī)噴油器都設(shè)有回油管，將沒(méi)有噴入汽缸的柴油返回油箱，如果溢油孔堵死，回油道內(nèi)的壓力會(huì)迅速升高，噴油器開(kāi)啟時(shí)所受壓力增大，噴油時(shí)間變短，霧化不良，嚴(yán)重的會(huì)燒壞噴油器。

5．主減速器殼通氣孔：在汽車(chē)行駛時(shí)，主減速器、差速器等需要傳遞較大的力矩，齒輪之間、軸承產(chǎn)生摩擦，主減速器內(nèi)的溫度會(huì)升高，氣體壓力增大。防止油封等封件過(guò)早地?fù)p壞。

6．柴油箱通氣孔：汽油揮發(fā)性強(qiáng)，因此汽油箱設(shè)有空氣－－蒸汽閥，保證油箱內(nèi)的壓力與外界平衡。柴油揮發(fā)性差，一般只設(shè)一個(gè)通氣孔，作用也是調(diào)節(jié)油箱壓力。如果堵塞，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油面下降，會(huì)在油箱內(nèi)造成真空，影響正常供油。

7．噴油泵呼吸器：噴油泵呼吸器的作用是散發(fā)噴油泵工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量和氣體，防止外部空氣和雜質(zhì)侵入，防止?jié)櫥驮缙谧冑|(zhì)。

以上也一一為大家介紹了水泵溢水孔、輸油泵泄油孔、蓄電池通氣孔、噴油器溢油孔、噴油泵呼吸器、柴油箱通氣孔、主減速器殼通氣孔不能被堵塞的原因了。那么車(chē)主們?cè)谄?chē)保養(yǎng)的時(shí)候，也應(yīng)該順便檢查一下這些氣孔是否有被堵塞的情況，如果有的話(huà)應(yīng)該及時(shí)疏通。