導(dǎo)讀：車主指南整理了駕車時最容易出現(xiàn)的錯誤駕駛方法以及對應(yīng)的正確操作方法的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

現(xiàn)在會駕駛汽車的人已經(jīng)不在少數(shù)了，不少朋友為了買車也特意去學(xué)了駕駛。一些新手由于技術(shù)不熟練往往在駕車時會出現(xiàn)不正當(dāng)?shù)牟僮?，另外一?ldquo;老油條”因為駕齡較長，就對開車不以為然，養(yǎng)成了一些不良習(xí)慣。17汽配百科為大家統(tǒng)計了幾個駕車時最容易出現(xiàn)的錯誤駕駛方法以及對應(yīng)的正確操作方法，一起去看看吧。

錯誤駕駛方法：單手操縱方向盤

這個情況大多發(fā)生在男性駕駛員之中。這是錯誤的，如果一直保持單手握住方向盤，一旦出去緊急情況，駕駛員可能一時反應(yīng)不過來，而造成交通事故。

正確操作方法：應(yīng)當(dāng)將坐椅調(diào)整到合適的位置，手肘微彎，兩手以鐘表的3時與9時的位置握住方向盤。

錯誤駕駛方法：空擋滑行

有的車主為了省油，在駕車下坡時空擋滑行，這樣做也是非常危險的。下坡時長時間利用剎車控制車速，會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱而失去制動力。對于自動擋汽車來說，常掛空擋滑行，會使變速箱的電磁閥頻繁動作，摩擦片頻繁分離與結(jié)合，大大縮短變速箱的使用壽命。

正確操作方法：在下坡時應(yīng)根據(jù)車速掛擋，讓發(fā)動機(jī)參與制動，輔以剎車制動，這對剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)也有好處。

錯誤駕駛方法：右手“不放”排擋桿

一部分駕駛員為了換擋掛擋方便，習(xí)慣長時間把右手放在排擋桿上。這種操作會使您在遇緊急情況需轉(zhuǎn)方向盤的時候來不及反應(yīng)。同時這還會增加排擋桿的負(fù)重，造成閘箱齒輪咬合不穩(wěn)，變速器換擋撥叉加速磨損。

正確正確操作方法：每掛完一次檔，應(yīng)該及時把右手放回方向盤上。

錯誤駕駛方法：踩完離合踩剎車

很多駕駛員在遇到緊急剎車的時候，習(xí)慣先踩離合再踩剎車，甚至在開車的時候就直接將腳搭在離合器踏板上。這種做法等于在制動時形成了空擋滑行，直接放棄了制動，長時間的半制動會影響離合片的接觸，使剎車蹄片的壽命也減短。

正確操作方法：在遇要剎車的時候，應(yīng)該輕點剎車。

錯誤駕駛方法：車速控制依靠abs

abs的主要功能并不是縮短制動距離，而是在汽車制動的時候，仍然能夠保持對方向的控制能力，但在車速過高和轉(zhuǎn)彎過急的情況下，若車輛制動過猛，仍然會發(fā)生側(cè)滑。

正確操作方法：駕駛時不能超速，要保持正常速度，一旦遇到需要緊急制動的情況，應(yīng)立刻用力踩死剎車踏板，隨后伴隨著一些振動和聲音，剎車踏板會有一些反彈力，此時一定要緊緊踩住剎車踏板不放松，讓abs系統(tǒng)自身去調(diào)校制動力，并同時控制車輛方向，避免悲劇發(fā)生。

上文中列出的五個錯誤駕駛方法以及對應(yīng)的正確操作方法，應(yīng)該對不少新老駕駛員在駕車中的操作方法有所幫助。單手握方向盤、空檔滑行、手不離排檔桿、踩完離合踩剎車、依靠abs，這五個不好的習(xí)慣希望各位車主在以后的駕駛中能夠避免并使用正確的操作方法。