導(dǎo)讀：車主指南整理了老司機(jī)都做錯(cuò)的5個(gè)姿勢(shì) 趕緊改過來的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

如果你是一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，當(dāng)有年輕人說你不會(huì)開車時(shí)，先別急著鄙視對(duì)方，或許是你錯(cuò)了哦。中國(guó)司機(jī)大多數(shù)的駕駛坐姿都不正確，多數(shù)車主并非“合格司機(jī)”?？纯匆韵挛宕箦e(cuò)誤開車姿勢(shì)你有沒有。

1、手握方向盤11點(diǎn)和2點(diǎn)方向

提醒車主，手握方向盤正確的姿勢(shì)應(yīng)該在9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，理由是方向盤上9點(diǎn)和3點(diǎn)方向是直徑，這此時(shí)力臂最大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也就最大。因此，方向盤上9點(diǎn)和3點(diǎn)方向比其他位置更能有效轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

正確坐姿：手握方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向。

2、駕駛座椅靠前或者靠后

男士開車往往坐得很靠后，覺得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材嬌小的女車主，往往習(xí)慣把座椅調(diào)的非?？壳埃薏坏镁o貼方向盤，這兩種姿勢(shì)都是錯(cuò)誤的駕駛坐姿。提醒車主，當(dāng)汽車碰撞時(shí)，駕駛座椅太靠前極易導(dǎo)致車主被安全氣囊誤傷;而座椅太靠后車主則無法對(duì)方向盤、油門和剎車進(jìn)行很好的控制。

正確坐姿：腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍可自然彎曲為宜。

3、座椅過低過高或角度偏差

開車最忌諱的就是駕駛座椅高低不合適和車主仰著開車或趴著開車。車主在調(diào)整座椅的角度與高度時(shí)，應(yīng)保證方向盤與大腿之間能夠放的下五指、手臂伸直兩手手腕正好放在方向盤上。提醒車主，座椅高度調(diào)整要以保證大腿能夠充分發(fā)力為前提，盡量使自己感覺舒服的位置，而座椅角度應(yīng)保持靠背與垂直方向夾角為8度，上揚(yáng)或下壓開車都不舒服。

正確坐姿：腰部和肩部靠在椅背，手臂可自然彎曲握住方向盤，腳踩踏板或油門不費(fèi)力。

4、初開陌生車輛看不到儀表盤數(shù)字

路上開車過程中，司機(jī)的視線被方向盤擋住看不到儀表盤數(shù)字，這是一件痛苦且危險(xiǎn)的事情。在駕駛座椅位置調(diào)整好后，提醒車主，把方向盤調(diào)整到你開車時(shí)不低頭就能看清楚整個(gè)轉(zhuǎn)速跟速度儀表盤為止，保證方向盤不頂腳，車內(nèi)儀表指示數(shù)字不被方向盤遮擋且能用余光清晰看到。

正確坐姿：方向盤不頂腳，且儀表盤數(shù)字能清晰看到。

5、司機(jī)頭部低于或高于座椅頭枕

座椅頭枕位置過高或過低，都會(huì)在車輛受到撞擊時(shí)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害，最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心正好對(duì)著頭枕中心點(diǎn)。提醒車主，枕位置過高對(duì)后腦勺起不到緩沖作用，而過低則會(huì)讓頭部遭受嚴(yán)重撞擊。正常駕駛的時(shí)候頭部基本上會(huì)離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn)。

正確坐姿：司機(jī)后腦勺的中心應(yīng)該正好對(duì)著頭枕中心點(diǎn)