導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了手剎的正確使用方法的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

大家對(duì)于剎車(chē)的概念無(wú)非是踩剎車(chē)板或拉手剎，手剎是汽車(chē)中的重要部件，正確使用它能提高駕駛安全系數(shù)，那么對(duì)于手剎的用法您了解多少呢，下面告訴您幾點(diǎn)：

1.在半坡路段遭遇堵車(chē)的時(shí)候，就應(yīng)該拉上手剎，也可以讓腳得到一定的休息時(shí)間，也不用擔(dān)心分心而松開(kāi)腳剎，而出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。

2.在高速行駛和急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候使用手剎是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵诳焖傩旭傊?，手剎的制動(dòng)力是很小的，如果再高速行駛中拉動(dòng)手剎，很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，容易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑，甚至翻車(chē)現(xiàn)象，所以不要在高速行駛或急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候拉動(dòng)手剎。

與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng)；手剎松開(kāi)，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。任何零件在長(zhǎng)期、頻繁使用時(shí)，都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”，而是說(shuō)針對(duì)零件的特點(diǎn)應(yīng)該“正常使用”。

如果檔位在空擋的話，不需要踩離合再打火，如果檔位不在空擋上一定要踩下離合再點(diǎn)火，手剎就是按下前端按鈕然后稍稍提一點(diǎn)在放下，起步時(shí)，先掛上檔位，然后再松手剎。如果這樣還是不行，估計(jì)就是駕校的車(chē)有問(wèn)題，建議向教練咨詢(xún)下。

手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時(shí)候就是因?yàn)檐?chē)主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故，因此車(chē)主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。