導讀：車主指南整理了汽車空調(diào)制冷壓縮機的檢查維護的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

壓縮機--是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。它擔負著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應對其進行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試維護，否則，一旦壓縮機出現(xiàn)故障，空調(diào)就無法運行工作，無論是更換還是維修都要付出不小的代價。

空調(diào)壓縮機壓縮效率檢查：

檢測壓縮機的壓縮效率，在不拆卸系統(tǒng)的情況下，需接三歧壓力表組進行測試。當系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時，發(fā)動機加速，此時低壓表指針應會明顯下降，高壓壓力也會明顯上升，油門越大，指針下降幅度也越大，說明壓縮機性能良好；如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說明壓縮機的壓縮效率低；如果加速時低壓表指針基本無反映，說明壓縮機就根本無壓縮效率。

空調(diào)壓縮機常見故障：

壓縮機最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機常處高速旋轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)溫度也較高，軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時，其軸封肯定會泄漏。

容易造成壓縮機損壞的主要原因有：

1）空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機吸入；

2）壓縮機缺油，磨損嚴重；

3）壓縮機的功率配置過?。?/p>

4）壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高或運轉(zhuǎn)時間過長；

5）壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高；

6）系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量，造成壓縮機“液擊”而損壞；

7）壓縮機的制造質(zhì)量有缺陷。

作為汽車空調(diào)的核心部件，壓縮機的工作情況直接反應出空調(diào)性能是否良好，如同發(fā)動機對汽車的作用，只要是性能的核心部件，更換起來都占據(jù)整個大裝置的重要部分。