導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車空調(diào)制冷壓縮機(jī)的檢查維護(hù)的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

壓縮機(jī)--是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動(dòng)力源。它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對(duì)其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測(cè)試維護(hù)，否則，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，空調(diào)就無(wú)法運(yùn)行工作，無(wú)論是更換還是維修都要付出不小的代價(jià)。

空調(diào)壓縮機(jī)壓縮效率檢查：

檢測(cè)壓縮機(jī)的壓縮效率，在不拆卸系統(tǒng)的情況下，需接三歧壓力表組進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速，此時(shí)低壓表指針應(yīng)會(huì)明顯下降，高壓壓力也會(huì)明顯上升，油門越大，指針下降幅度也越大，說(shuō)明壓縮機(jī)性能良好；如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說(shuō)明壓縮機(jī)的壓縮效率低；如果加速時(shí)低壓表指針基本無(wú)反映，說(shuō)明壓縮機(jī)就根本無(wú)壓縮效率。

空調(diào)壓縮機(jī)常見故障：

壓縮機(jī)最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機(jī)常處高速旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也較高，軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機(jī)的離合器線圈與吸盤部位有油跡時(shí)，其軸封肯定會(huì)泄漏。

容易造成壓縮機(jī)損壞的主要原因有：

1）空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機(jī)吸入；

2）壓縮機(jī)缺油，磨損嚴(yán)重；

3）壓縮機(jī)的功率配置過(guò)??；

4）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

5）壓縮機(jī)的電磁離合器打滑而磨擦溫度過(guò)高；

6）系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)量，造成壓縮機(jī)“液擊”而損壞；

7）壓縮機(jī)的制造質(zhì)量有缺陷。

作為汽車空調(diào)的核心部件，壓縮機(jī)的工作情況直接反應(yīng)出空調(diào)性能是否良好，如同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車的作用，只要是性能的核心部件，更換起來(lái)都占據(jù)整個(gè)大裝置的重要部分。