導讀：車主指南整理了汽車空調(diào)暖風故障解決技巧介紹的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

相信有車的朋友都曾遇到過暖風系統(tǒng)有故障，這個在夏季還好，在冬季可真的是很不方便，那么這個問題該怎么解決呢？

首先要知道造成這一故障的原因一般是是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和暖風的控制機構(gòu)工作不良導致的。所以在維修時，要檢查暖風小水箱的進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構(gòu)問題，如果都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

就要檢查濾清器是否被堵塞，進行清理或更換。然后檢查鼓風機的各擋位運轉(zhuǎn)情況，每個擋位都需達到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，就需檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，解決了這些暖風問題才能解決。

冷卻系統(tǒng)的問題一般是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，影響了暖風。水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

所以，在遇到這個問題的時候首先要做的就是找出故障的原因，這樣的話在解決故障的時候就會方便很多，也快速很多。