導(dǎo)讀：車主指南整理了汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的比較的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

一般汽車發(fā)動機(jī)可分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩種。目前汽車制造商給轎車均配備汽油發(fā)動機(jī)，給大型重型車輛配備柴油發(fā)動機(jī)。

兩者對比：

汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。

柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火燃燒。德國人狄塞爾想出了這個辦法并取得了專利權(quán)，所以柴油機(jī)又叫狄塞爾發(fā)動機(jī)。

柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：柴油價格比較便宜，經(jīng)濟(jì)性能好，柴油機(jī)內(nèi)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障也會隨之減少。

柴油機(jī)的缺點(diǎn)：

1. 但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；
2. 柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；
3. 另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；
4. 柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。

汽車中轎車類比較輕巧，而且適用于家用代步車，所以汽油發(fā)動機(jī)是最適合的，而重型卡車一般用于裝載貨物，一般行車時間較長，柴油發(fā)動機(jī)比較適合。